Nissan-Note.info

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

В силу интереса изучал тут пару вечеров рынок подержаных автомобилей города Москвы и наткнулся вот на такую интересную модель - Toyota Prius.

В Питере только раз встретил на дороге, но машинка запала в душу. Главный козырь модели - гибридный привод, расход по городу не выше 6 л./100 км. Интерьер и экстерьер лично меня цепляет.

Из минусов можно отметить цену
и как я понял из отзывов владельцев - отсутствие зап. частей и нормального мануала. Также модель эта редка в европейском исполнении, больше праворульных японок. Максимальную комплектацию, как пример, смотрите
здесь.
Может кто-нибудь может больше рассказать об этом автомобиле?
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Фотки не передают весь вид машины..когда на Автоэкзотике их увидел,то прифигел, это просто Космос!! Yahoo!

Хотя Лексус RX400h меня радует больше... Very Happy

_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

И вот ещё информацию нашёл:
http://www.prius.ru/
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

SerSi · 42 Бывалый

Итак я свой выбор остановил на этой машине, сейчас занимаюсь активным поиском... Глупо сравнивать с Енотом, ибо цена в 1,5 больше... Но надёжность просто поражает... Машина просто неубиваемая...
основные плюсы лично для меня:
1. 3 место от 2009 года в звании самая безопасная машина (5 звёзд!!!)
2. В стандарте всевозможные системы противобуксы, антизаносы, brake asist, все тормозные диски вентилируемые (оговорюсь сразу машину буду брать из Швеции)
3. 8!!!! подушек безопасности, шторки + в потолке машины подушки...
4. Гибридный двигатель - это вообще бесконечные плюсы - самый основной расход - меньше 6 литров на 100км
5. огромный салон + багажник
6. 9!!! динамиков с усилком.
7. Планетарная бесступенчатая передача
8. Отсутствие роликов валиков ремней...
вот так вкратце Very Happy

_________________

Krause · Обитатель

Не знаю откуда взялась цифра 1,5, но разница нового Енота и Приуса ровно в 2 раза.

Приус
элеганс 1 149 000
престиж 1 399 000

Даже более чем в 2 раза.

YRI121 · 62 Новичок

А вы вообще то не интересовались после какого пробега на Тойоте нужно менять ВВ батарею... которая стоит полавтомобиля???? Very Happy

_________________

username · Новичок

Sinus · Обитатель

1. А стоит ли оно того за такие деньги? Клиренс опять же маленький - 145.
2. Что значит таксисты наезжают по поллимона? Может у них уже вообще батареи дохлые и они уже ездят только за счет бензина. Потом опять же, они их эксплуатируют постоянно, по этому можно наездить много на родных батареях. А вот сколько они лет служат без замены или заметной потере емкости?
3. Они конечно надежные, но почему вдруг неубиваемые? Это вопрос, учитывая, что как пишут, с запчастями большой вопрос.

SerSi · 42 Бывалый

буду абсолютную несведомлённость о гибридах на родном форуме веять )))
Krause о 30-м кузове речи пока не ведём (это цены именно этого Приуса шибко уж дорогой) будем общаться о 20-м (мой приедет фоты выложу) б\у можно взять (2007-2008 года) - от 500000
YRI121 Гарантия официальная на батарею - 8 лет, в России приусы ездят и 2001 года - всё ок. Батарею можно менять элементами (по факту батарею умудрялись убивать в гаражах пытаясь её зарядить) б\у батарею с примерно половиной элементов целых продавали недавно за 40000
Sinus
1. Клиренс увеличивают проставками 20-30 мм, поставить не так запросто, но клиренс становится больше Енотовского
2. На дохлой батареи он ездить врядли будет, вообще машина следит за уровнем заряда, постоянно подзаряжая (рекомендация Тойтота при длительных простоях заводить раз в три месяца)
3. Запчасти без проблем возят (типа на Енота свободно лежат на полках в магазинах Laughing

а так тот же Экзист с удовольствием привезёт что угодно), просто они не нужны Very Happy

вот например http://www.prius20.ru/prius-zapchasti-aksessuary
вообще всяческие мифы на этом сайте развеивают тут http://www.prius20.ru/prius-faq
+ есть форум http://www.priusforum.ru/forums/
всегда рад
_________________

username · Новичок

Sinus · Обитатель

Так вот когда продавать будете, то это как раз и будет аргументом, при продаже - а сколько ей еще осталось? Я бы на такой машинке бы лет 5 точно бы откатал. Багажник действительно очень большой, еще приподнять бы ее и цены ей не будет. Но что будет через 5 лет? Пробег будет под 100, батарее как раз 5 лет. Встанет вопрос замены ... покупать полудохлые батареи за 40тр. Зачем? Сколько им еще останется.
Кстати, насколько я понимаю, ехать на ней в Карелию или Селигер бесполезно, ибо в землю на подзарядку не воткнешься Smile

Чисто городской - дачный вариант.

КИСА В. · Старожил

Ни за что бы не купил бы себе гибрид Sad

В России, да и не только, это дорогущая мода в первую очередь. Особенно смешно рассуждать об этом когда когда на дорогах полным-полно чадящих Камазов с выхлопом Евро -100. Вот если Тойота начнет продавать у нас Verso S, то это будет реальная альтернатива Еноту, а Приус, это понты одни какие-то.

username · Новичок

username · Новичок