Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Андрей С |
|
|
Гость |
|
|
1.6AT Tekna |
|
С нами с: 21.10.2013
Сообщения: 4
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 11:50:56 Заголовок сообщения: АКПП при разгоне не включает 2-ю передачу. |
|
|
Ноут 2007 года комплектация TEKNA АКПП при разгоне не включает 2-ю передачу, после продолжительного стояния в пробке с включенной передачей. Обороты 4000 тыс и больше, орёт а не переключает. Случается раз-два за день только в городском режиме по пробкам. После выключения двигателя и нового запуска работает снова нормально. На трассе нормально переключает. Диагностика неисправность не находит. Масло новое, уровень в норме. Подскажите, может такое у кого было. Что и куда посмотреть? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 12:27:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Очень похоже на неисправность соответствующего соленоида. Возможно, из-за температуры подклинивает его механическая часть, а сам электромагнит исправен, поэтому ошибка не регистрируется. Хотя плавающий дефект обмотки/проводки/драйвера вкл. соленоида система самодиагностики тоже вполне может не увидеть.
Как бы то ни было, если нет сканера, позволяющего увидеть подачу напруги на соленоид во время езды, можно подключить светодиодик, чтобы проверить исправность электроники. Если все в норме, тогда копать блок клапанов. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
djDi |
|
|
53 КлуБенЬ |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 09.05.2006
Сообщения: 15752
Откуда: Мoscow,ЮВАО,Жулебино
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 16:17:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Если Москва..то 8915 289 37 67
Хороший диагност..возможно датчик АКПП..с 1 на 2 ? _________________ Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 18:28:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Так я ж про него и говорил. Только это не датчик, а исполнитель.
На всякий случай: датчиков частоты вращения входного и выходного валов у енотовской коробки нет, она не слишком умная. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
djDi |
|
|
53 КлуБенЬ |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 09.05.2006
Сообщения: 15752
Откуда: Мoscow,ЮВАО,Жулебино
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 18:57:59 Заголовок сообщения: |
|
|
простым языком,та фигулина,которая крепится на левом лонжероне,в районе под площадкой АКПП..Правда где то рядом _________________ Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Bob_8355 |
|
|
Обитатель |
|
|
С нами с: 30.11.2006
Сообщения: 408
Откуда: Свердловская область
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 20:07:26 Заголовок сообщения: |
|
|
А если газ отпустить, или докрутить хотя бы до 5000 и опять же газ отпустить?
Кстати, скорость какая при этом, при 4000 ? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 26/12/2013, 21:15:07 Заголовок сообщения: |
|
|
djDi писал: |
простым языком,та фигулина,которая крепится на левом лонжероне,в районе под площадкой АКПП..Правда где то рядом |
А, это резистор.
При его неисправности переключение не пропадает, просто происходит с ударом. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Андрей С |
|
|
Гость |
|
|
1.6AT Tekna |
|
С нами с: 21.10.2013
Сообщения: 4
|
|
Добавлено: 27/12/2013, 16:06:16 Заголовок сообщения: |
|
|
И при 4000 об/мин и при 5000, и даже до 7000 раскручивал, и отпускал газ и снова добавлял. Скорость максимальная в пределах 35 км/час, движок только громче ревёт, а не переключается. Сообщите подробнее где крепится этот датчик, на коробке или на левом лонжероне? И как его проверить? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 27/12/2013, 19:14:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Расположен под аккумулятором, о нем есть отдельная тема, даже с фото.
Только, судя по твоему описанию симптомов, он ни при чем. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Андрей С |
|
|
Гость |
|
|
1.6AT Tekna |
|
С нами с: 21.10.2013
Сообщения: 4
|
|
Добавлено: 28/12/2013, 18:26:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Где посмотреть эту "тему". |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
niky |
|
|
Новичок |
|
|
08' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 29.06.2010
Сообщения: 29
Откуда: Яр.обл.Рыбинск
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Bob_8355 |
|
|
Обитатель |
|
|
С нами с: 30.11.2006
Сообщения: 408
Откуда: Свердловская область
|
|
Добавлено: 28/12/2013, 21:17:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Андрей С писал(а): |
И при 4000 об/мин и при 5000, и даже до 7000 раскручивал, и отпускал газ и снова добавлял. Скорость максимальная в пределах 35 км/час, движок только громче ревёт, а не переключается. Сообщите подробнее где крепится этот датчик, на коробке или на левом лонжероне? И как его проверить? |
Т.е. так же, как если перевести селектор в положение "1".
Может с селектором чего, что там с ним связано - датчики, концевики, разъемы, тросы, провода ? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 28/12/2013, 22:16:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Cелектор через трос связан только с Park/Neutral Position Swich (PNP- переключатель, -- он блокирует стартер и информирует контроллер коробки о выбраном режиме) и Мanual Valve (он задает "гидравлическую программу" блоку клапанов).
Их неисправности не попадают под описание симптомов. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Gosha13 |
|
|
57 просто Гоша |
|
|
1.6AT Luxury R2 |
|
С нами с: 11.06.2012
Сообщения: 915
Откуда: Москва, Чертаново
|
|
Добавлено: 28/12/2013, 22:59:19 Заголовок сообщения: |
|
|
а не связано ли это с перегоревшими лампочками в стоп-сигналами? _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 28/12/2013, 23:44:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Мотор бы тупил конкретно. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|