Nissan-Note.info

ilshatic · 46 Новичок

Блин а, что такое, то тормоза глючат, то сейчас АКПП начал чудить.... Sad

(((

Енот, 2007 г.р., 50ткм., Текна.

При спокойном разгоне вроде все переключения плавненько.
Чуть более интенсивный разгон, переключение со 2 на 3 проходят с рывком небольшим. Точнее так: идет разгон на 2-ой, потом провал в мощности, и ощутимым рывком вперед включается 3-яя передача. Вроде раньше такого не было.
Эксплуатация адекватная, машинку не мучаю.

Что такое может быть?

Oleg-77 · Rouge Lucifer

Это, уважаемый, предсмертные конвульсии блока гидроклапанонв.

ilshatic · 46 Новичок

ёёёё....
Гарантия хоть?

djDi · 53 КлуБенЬ

ilshatic · 46 Новичок

ремонт АКПП?

Oleg-77 · Rouge Lucifer

Замена гидроблока, ремонт - это оттягивание конца. У меня такая же хрень была на С4, блок обошёлся с работой в 30 000.

mustanggt · Новичок

у меня с момента покупки, переход 2-3 как-то более ощутим, чем 1-2 ,3-4

потери мощности правда не наблюдается...

ilshatic · 46 Новичок

Съездил я тогда еще к специалистам в техцентр "Эксперт" (занимаются обслуживанием Рено и Ниссан), показал машинку.
В общем полная диагностика машины (ходовка, кузов, двиг со сканером) показало что все в норме. Масло в АКПП в норме. Был приглашен специалист по АКПП, прокатились с ним, погоняли во всех режимах....
Короче вывод спеца - АКПП в норме. Переход 2-3 передача на АКПП всегда проходит более ощутимо. Сказали будут ухудшения (а их быть не должно), обращайся.
В общем пока доволен, баг (а может фича) АКПП не прогрессирует тьфу-тьфу-тьфу! Сервисом тоже доволен, все четко, чисто, аккуратно, а главное все болезни по крайней мере Енотов они точно знают )))) убедился на себе.

Емонтаев · Обитатель

Не знаю как на европейцах, а на праворульных такое поведение расценивается как неисправность. Автомат переключается без рывков и провалов, определить что автомат переключился можно только по колебанию стрелки тахометра(это на праворуком).
_________________
Хабаровск, нисан-ноут, 05г, вариатор, 1.5 л, чистокровный японец.

Oleg-77 · Rouge Lucifer

lostman · 43 Новичок

ilshatic
Ровно такая же проблема присутствует. Tekna 2007г. Прошла ~55000км. Гарантия закончилась в феврале. Началось недавно, т.е., при интенсивном разгоне присутствует довольно сильный секундный провал: набор скорости->переключаются передачи->секундный провал с потерей мощности (машина на мгновение перестает разгоняться)->дальнейший набор скорости. По памяти, раньше, если совсем уж резко разгоняться, провал также присутствовал. Точнее, рывок, затем плавный, но быстр набор скорости. Автомат на Note, конечно, хороший, но работает не без рывков, не вариатор всетаки.
Сейчас очень похоже на ваше описание.
_________________
Рыжий NOTE Tekna АКП

Black Лукич · Обитатель

А когда меняли и меняли ли вообще жижу в АКП? М.б. имеет смысл слить/залить?
_________________
No woman, no cry

espace · Обитатель

Black Лукич · Обитатель

К тому и веду. Из опыта эксплуатации прульных япономобилей. А там АКП, как правило, уже набегали не одну сотню тыс. км.
_________________
No woman, no cry

Емонтаев · Обитатель