 |
Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
| Иридиевые свечи На страницу Пред. 1, 2, 3 |
  |
 
 |
|
||
| Новичок | ||
 |
||
|
||
|
С нами с: 25.09.2009
Сообщения: 91 Откуда: BY |
 Добавлено: 22/03/2010, 01:26:51 Заголовок сообщения: |
 |
| Все возможно,если память (точнее чип памяти с топливной картой в мозгах)не одноразовая(однократного програмирования),а перезаписываемая-тогда можно коректировать топливную карту.
ПС:На старых ниссанах,с моторами серии SR (DE,DET,VE) и др. это решалось впаиванием датоборда с перезаписываимыми чипами (так называемой дополнительной памятью) и при помощи прогроматора прошивали новые топливные карты, под тюненае железо. |
|
|
|
|
||
| Новичок | ||
 |
||
|
||
|
С нами с: 25.05.2009
Сообщения: 79 Откуда: ижевск |
| Добавлено: 22/03/2010, 07:45:48 Заголовок сообщения: |
|
||
Базара нет - программируют, но официалы обычно это не делают.Только не совсем это простой процесс и не делается просто подключением всемогущего CONSALT  |
|||
|
|
|
||
| Обитатель | ||
|
||
|
||
|
С нами с: 02.02.2009
Сообщения: 298 |
| Добавлено: 22/03/2010, 10:05:39 Заголовок сообщения: |
|
||
Пральна, в смысле (для начала) - правильно. :о)) Когда я менял иридиевые старые на иридиевые новые - расход кардинально уменьшился. Но! С каждой заправкой по чуть-чуть расход начал снова расти, так что материальной выгоды не получается... Стоили б они хотя бы рублей по 300 - можно было б "сукономить". Если б не ТАКОЕ устройство впуска, можно было бы хотя бы чистить их регулярно, а так - забил на это дело, другого бензина - нет. _________________ Енот 4WD |
|||
|
|
|
||
 Новичок |
||
|
||
|
||
|
С нами с: 11.12.2006
Сообщения: 87 Откуда: Киев |
| Добавлено: 22/03/2010, 10:15:37 Заголовок сообщения: |
|
||
при переходе с гуано на нормальный = расход уменьшился. 1000км на гуане расход 7-7.5 1000км на "хорошем" = 6-6.5 |
|||
|
|
|
||
48  Бывалый |
||
 |
||
|
||
|
С нами с: 30.10.2007
Сообщения: 638 Откуда: Одесса |
| Добавлено: 03/06/2010, 19:20:02 Заголовок сообщения: |
|
поставлю на днях ради эксперимента панымаешь ли заинтрыговалы мене тут своей компрессией в баночках  _________________ ==================== Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/ Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/ |
|
|
|
|
||
| 48 Бывалый |
||
|
||
|
||
|
С нами с: 30.10.2007
Сообщения: 638 Откуда: Одесса |
| Добавлено: 09/06/2010, 15:41:20 Заголовок сообщения: |
|
| поставил - субъективно стала порезвее и расход немного упал по сравнению с тем что подрос на страый.
корчое расход де то 9-10 в активном режиме, бывает 11 раньше доходил до 12. буду еще посмотреть. пы.сы. при заводе обороты не поднимаются до 2К, как раньше а де то 1-1,5К и сразу падают. на старых свечах звук двигла при заводке был громче, счас тише. а еще и форсунки почистили -- пробег 63К. Далi будэ _________________ ==================== Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/ Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/ |
|
|
|
|
||
| Новичок |
||
|
||
|
||
|
С нами с: 11.12.2006
Сообщения: 87 Откуда: Киев |
| Добавлено: 10/06/2010, 23:51:01 Заголовок сообщения: |
|
||
Поздравлямс. Теперь расход перестает играть финансовую роль. Почайше обнуляй БК - шоб он (БК) быстрее привык к новому топливу. Резвее теперь будет кикдаун - будет вжимать в спинки сиденья... |
|||
|
|
|
||
| 48 Бывалый |
||
|
||
|
||
|
С нами с: 30.10.2007
Сообщения: 638 Откуда: Одесса |
| Добавлено: 11/06/2010, 15:34:13 Заголовок сообщения: |
|
| да я уже понял что нужно чаще обнулять БК
но резвость меня определенено радует _________________ ==================== Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/ Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/ |
|
|
|
|
||
| Обитатель |
||
 |
||
|
||
|
С нами с: 10.02.2012
Сообщения: 473 Откуда: СПб (Бугры, Гражданка) |
| Добавлено: 03/02/2015, 23:18:06 Заголовок сообщения: |
|
| Мне экзист выдал по моей машинке 2 разных иридиевых свечки:
Denso FXE20HR11 Свеча зажигания "Super Ignition Plug" (1299,16р) и Denso VFXEH20 Свеча зажигания "Iridium Tough" (769,05р) В чем разница и точно обе подходят? _________________  |
|
|
|
|
||
| Обитатель | ||
 |
||
|
||
|
С нами с: 09.07.2011
Сообщения: 145 Откуда: Самара |
| Добавлено: 02/03/2015, 00:46:28 Заголовок сообщения: |
|
| DENSO VKH16 пробег 30к - расход обычный, вторую зиму запуск в -30-34 без проблем. Сказать больше нечего. | |
|
|
|
||
| Обитатель |
||
|
||
|
||
|
С нами с: 10.02.2012
Сообщения: 473 Откуда: СПб (Бугры, Гражданка) |
| Добавлено: 02/03/2015, 08:25:37 Заголовок сообщения: |
|
| Так-с, пополняем список:
Denso FXE20HR11 Свеча зажигания "Super Ignition Plug" (1299,16 р.) Denso VFXEH20 Свеча зажигания "Iridium Tough" (769,05 р.) Denso VKH16 Свеча зажигания "Iridium Tough" (572,87 р.) Кому интересно - полез в инет под утренний кофе на globaldenso.com и наткнулся на каталог. Почитал, посмотрел и сравнил. Вопросов теперь больше не имею. http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/catalog/europe/pdf/pdfcatalog_eu_rus.pdf _________________ |
|
|
|
|
||
 Старожил |
||
 |
||
|
||
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340 Откуда: St.Petersburg |
| Добавлено: 18/01/2018, 22:53:40 Заголовок сообщения: |
|
| Denso VFXEH20 снята с производства, замена на Denso IXEH20TT.
Кто-нибудь менял? _________________ Спасибо, Vladimir 
 |
|
|
|