Nissan-Note.info

bas120 · 44 Новичок

Вот интересно,хотелось бы узнать,до какой максимальной скорости вы разгоняли своего енота,и до какой скорости безопасно спокоино им управлять

NoName: Смотрите, что бывает, когда мозги едут в машине отдельно от тела.
Те, кто хочет ездить очень быстро - помните: вы можете стать такими же!

(с) фото magnolia-tv

(c) ГАИ Украины

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Sovik · Новичок

Привет коллеги. Давно не захаживал - причин не было.
Мой небольшой отчет.
Енот в нашей семье исключительно для подменки на всякий случай и жене сгонять в магазин за углом. И ездил год исключительно только по городу. Соответственно я его не испытывал на скоростные качества. Но недавно надо было на Валдай сгонять и Форестер некстати порадовал треснутым радиатором - пришлось ехать на еноте. Ну я вам скажу он и зажигает. Только чуть педаль тронул, вроде и скорость не чувствуется еще , а мы уже за сотню переваливаем. Это кстати очень фигово с точки зрения проезда по деревням - тебе моргают - мол засада гаишная, ты думаешь что медленно едешь, а у тебя 90 на спидометре. Ну вообще скорость не чувствуется. Пожалел что круиза нет. Ну не в этом дело. Больше всего боялся что будет некомфортно быстро ехать. Ничего подобного. 150 очень даже ничего. Да и 160 не сильно напрягало. На удивление. Только боковой ветер мешал иногда. Но рвали мы всех однако на ура. На том же Форестере больше 140 никогда не езжу - некомфортно уже. А тут - вобщем зачет коню. И запас чувствовался еще. Но больше 175 мы не пробовали ехать. Это уже не надо было. Только разгонишся - тормози. В общем и целом - зачет и коробке (АКПП) и движку (1.6). Тот кто их сделал и настроил - хорошо поработали. А тому кто круиз туда не вставил надо по шее дать.

Все ИМХО
_________________
Nissan Note 1,6 AT Tekna
темно-синий. Весна наступила - я его помыл (!)

Tonio · 44 Обитатель

Примерно согласен с мыслями предыдущего оратора Smile

Правда так и не понимаю, что такое боковой ветер - ни разу не ощущал, что что-то мешало - опыт небольшой Smile

Давече впервые попал на долгую езду по магистрали - по М4 катался до Новомосковская в Тульской области. Тут впервые и разогнался сильно - 175 по навигатору, под 190 по спидометру - за кем-то проехал так секунд 30 посмотреть, потом сбросил.

Обратно уже свыкся, спокойно ехал по магистрали 140-160 по навигатору, пока левый ряд позволял. Без какого-либо напряга. Никого не спихивал с ряда, никому не мигал, иногда объезжал через правый. По-моему меня за всю дорогу обратно только бешенный Фокус обгонял, который у всех на заднице любил повисеть, и резко ускоряться
Единственное - будут деньги, шумку сделать.
_________________
Tekna 1.6 AT

Sovik · Новичок

Tonio · 44 Обитатель

ни разу не помню, чтобы резко вело, как-то не обращал внимание. Видать подруливания были в пределах автоматизма.

А от пацанов - одна из главных причин тонировки. Правда, иногда удивляют - пристраиваются в притык спортивные машины - им же за мной и снизу ничего не видно. Ан нет, надо всех спихнуть. Обычно помогает плавно тормоз надавить, лампочку зажечь сзади - доходит, что дистанцию нужно держать независимо от амбиций.
_________________
Tekna 1.6 AT

zhora · МисТер ПятницО

А вот интересно, если вместо 15-дюймовой резины поставить 16-дюймовую, на сколько будет врать спидометр и в какую сторону?
_________________
Не можешь изменить обстоятельства, измени свое отношение к обстоятельствам.

Alen · Новичок

zhora · МисТер ПятницО

То что разница между показаниями спидометра и навигатора это понятно. А вот если поменять резину? Ведь бортовой компьютер настроен не на фиксацию линейной скорости, а на скорость вращения вторичного вала КПП. А , поскольку, радиус 15" и 16" разный, то и скорость на спидометре, при равных скоростях вращения должна отличаться. Вот только в какую сторону?
_________________
Не можешь изменить обстоятельства, измени свое отношение к обстоятельствам.

Бука · 47 Бывалый

Астропоезд · 45 Филиас Фог

Закончил обкатку Yahoo!

и бывает теперь езжу побыстрее.

Сегодня впервые до 155 на кольцевой разогнался (я понимаю, что для многих, кто раньше ездил на других иномарках, и теперь на Еноте 1,6 это обычное дело, но для меня - персональный рекорд скорости), торопился очень. Быстрее все же опасаюсь, особенно из-за машин на трассе. Хотя большого дискомфорта не испытывал.

Но вот что впечатлило: когда так ехал, Hyundai Getz обошел меня, как стоячего. Километров 180, на мой взгляд, шел. Интересно, каковы при этом ощущения в такой "бешеной табуретке"?
_________________
Форд для работы, Фольксваген для души, Енот в памяти Smile

NoName · Завсегдатай

elec · Новичок

МСВ · Новичок

Ночью, на практически пустой трассе (02.30) Москва-Ростов, разгонял специально проверить ходовые качества и максимально комфортную скорость. Личный рекорд на 1,6 АКПП - 195 км\ч. потом сбросил до 180 км\ч и около получаса ехал с такой скоростью. Дорогу держит нормально, плохо реагирует на боковой ветер и сильно "кушает" бензин - больше 10 л\100 км.

ttattyanka · 39 Новичок

я в первый день попробовала на ней 170. ниче так... не развалилась.. и вполне комфортно. управлять можно. хоть и написано ограничение 165 (1.4).. думаю как обкатка закончится и больше смогу разогнать... ну конечно не спортивный автомобиль это понятно... зато семейный и удобный.. мне как молодой мамочке с дитем в кресле - подходит...
_________________

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

170 на обкатке и с дитём в кресле Surprised

.Может не надо так больше Confused

_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.