Nissan-Note.info

Notovod · 61 Новичок

ПИШУ ЖЕ !!! Да он у меня только 2000 прошел, в основном по городу. Приобретен в начале апреля. Что там за фильтр, если его нужно раз в месяц менять ???

Evil or Very Mad

запах появляется из за того ,что при работе кондея образуется влага которая если не сушить его спообствует размножению бактерий(так называемая болезнь легионеров)!!!!
Поэтому перед остановкой машины выключайте кондей заранее, чтоб просушить испаритель!!! Видимо для эфективности этого и сделана прорезь в заслонке.
Что бы убрать запах пользуйся специальными антибактериальными средствами для кондея.
А при +30 и внешнем притоке воздуха замучаешся охлаждать салон, переводи на внутрений забор.

Ravager · Обитатель

Почитал фрезер на свою голову Smile

Решил проверить кондишь. Холодит он у меня слабо. Нашел толстую трубку под капотом. Взялся за нее рукой. Не такая она и холодная как должна быть. Да еще возле радиатора там где трубка в шланг переходит масляное пятно. Посмотрите у себя плиз. У всех так?
_________________

_________________
Nissan Note, 1.6 л, АКПП, Luxury, светлосиний

Dale_C · 45 Новичок

Граждане, а сегодня такую весчь обнаружил: пока едешь, если включен кондей(климат), то с некоторой переодичностью (раз в 2-4 минуты) справа (в прицнипе где-то из под торпеды в районе бардачка или за ним, в общем перед пассажиром передним) слышаться такие звуки как будто бы выпускается воздух, этакое пшииик. "это Енот выдыхает в жару" пошутила супруга, но вот мне не до шуток - нормален ли звук? Есть ли у вас подобное? Он не сильный, в прицнипе за магнитолкой уже можно и не услышать, но если в тишине покататься то есть.
_________________
WBR, Dmitriy aka Dale C.
Note 1,6A/T Luxury, темно-синий

profesor · 61 Обитатель

profesor · 61 Обитатель

забить то можно! особенно если с моей старенькой тойотой сравнивать. но как то хочеться поподробней и от грамотных челавеков, так сказать пракчичиски хомавых сапиенсов, толковый совет получить Embarassed

Comanche · Обитатель

Dozzer · 53 Бывалый

Olchik · 46 Обитатель

У меня тоже звуки не очень понятные, звонила дилеру, сказали, что нормально это... Sad

(дилер Дженсер).
_________________

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Хороший звук(стук) всегда наружу вылезет (присказка бывалых ТАЗоводов)...
А вообче, оно конешно, проблемов-то особо и нетути, пишем о звуках всяких да о пластинах непонятных...благодать... Smile

_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

Звук есть-значит работает,гораздо хуже когда его(звука) нет Smile

_________________
Один город- Одна Команда!

Владимир Д. · БлаГороДныЙ

ЗАПАХИ В САЛОНЕ

Нередко владельцам автомобильных кондиционеров приходится сталкиваться с такой проблемой, как жуткий запах. При включении автокондиционера вместе с охлажденным воздухом в салон автомобиля поступает "аромат" то ли перепревших тряпок, то ли овощной базы. В таких случаях обычно говорят, что в кондиционере завелся грибок.

Сильно забитый салонный фильтр затрудняет доступ воздуха в салон и является одним из источников неприятного запаха. Как правило, неприятный запах из дефлекторов появляется сразу после повторного включения автокондиционера, и в большинстве случаев связан с элементарной грязью. Как мы уж говорили, испаритель - это тот же радиатор, только маленький. Проходя через него, воздух и охлаждается. Вместе с воздухом, особенно если перед испарителем не стоит микрофильтр салонного воздуха, с улицы засасывается тополиный пух, пыль и грязь. Поскольку испаритель при работающем кондиционере ледяной, на нем конденсируется влага, и он постоянно мокрый. Влага эта сливается через дренаж на улицу. Вы пробовали оставлять непросушенной тряпку? Вонь от нее пойдет через 2 дня. Так и тут, если вы посмотрите на испаритель машины, которая поездила по Москве несколько лет, и у которой нет этого самого микрофильтра, вы придете в ужас!

Испаритель СубаруНедавно нам пришлось снять испаритель с автомобиля Субару. Агрегат этот напоминал грядку для разведения шампиньонов. Там в буквальном смысле уже шел процесс образования доброкачественного компоста. Не хватало только червей.

Когда вы выключаете кондиционер, испаритель начинает нагреваться и выдает в салон весь букет ароматов, сдобренных тропическим влажным воздухом. Но вот вы заводите авто снова, и опять жмете на кнопку кондиционера. В первые минуты, у кого-то - секунды работы, пока испаритель должным образом не остыл, вы получаете в салон воздух не хуже, чем в сауне. А по мере остывания и охлаждения запахи уходят вовсе или становятся почти незаметными.

Если курить в салоне при включенном кондиционере и включенном режиме рециркуляции, то в итоге вонять будет так же как из пепельницы. Ведь, плюс ко всему прочему, на внешних стенках испарителя оседает и табачный дым. Бывает, что злополучный пух забивает дренажи системы. В этих случаях нижняя часть испарителя просто плавает в конденсате, и салонный вентилятор задувает вам не только воздух, но и воду.

Что в таких случаях делать? Если засорен дренаж, его нужно почистить. Это ясно и без наших подсказок. А вот если к вышеописанным проблемам прибавилось еще и то, что поток воздуха в салон слабый, то это, скорее всего, та самая проблема с забитым испарителем или фильтром салонного воздуха. Фильтр этот желательно менять каждый год.

Многие фирмы предлагают избавление от грибка методом химии. Они заливают испаритель дезинфицирующими веществами. Проблема в том, что в большинстве случаев до испарителя просто так не добраться. Это все равно, что заливать завонявшееся тряпье хлоркой. Не надо забывать, что воздухом, проходящим через испаритель, вы еще и дышите. А дышать химией вряд ли полезно.

Итог всего вышесказанного напрашивается сам собой - чтобы победить запах и убить микроорганизмы, испаритель лучше всего снимать и мыть. Полумерами лучше не ограничиваться. Снятый и чистый испаритель можно и продезинфицировать качественнее. Операция снятия испарителя в большинстве случаев непростая и дорогая, со снятием торпеды. Так что выбор за вами.

Грязный испаритель.

До и После.
Почувствуйте
разницу!

Чистый испаритель.

Кроме того, промывая испаритель, вы тем самым продлеваете ему срок службы. Поскольку под слоями влажной грязи неизбежно начинается процесс коррозии металла.

P.S.
Плохой запах в салоне автомобиля - не единственная неприятность, исходящая от грязного испарителя. Некоторые виды бактерий, колонизирующие грязные испарители кондиционеров, представляют серьезную опасность для здоровья человека.

Самое опасное заболевание, которым можно заразиться через грязный испаритель - легионеллез. В последнее время эта болезнь получила широкую известность под названием "болезнь Легионеров". Она протекает в форме тяжелого воспаления легких и, если не распознана вовремя, может привести к летальному исходу. Сейчас легионеллез занял значительное место среди инфекционных заболеваний бактериальной этиологии только потому, что его научились распознавать. Однако, простой российский участковый врач вряд ли отличит легионеллез от обычной пневмонии. Без микробиологического исследования это невозможно.

Возбудитель болезни Легионеров - бактерия-паразит легионелла. Естественная среда ее обитания - водоемы, где она паразитирует на простейших жгутиковых и амебах. Легионелла очень устойчива к водопроводным дезинфектантам и может жить на автомобильных мойках, в кондиционерах, увлажнителях, градирнях, компрессорных устройствах, в душевых и плавательных бассейнах. Условия для выживания легионелл в искусственных сооружениях более благоприятны, чем в естественных водоемах, что приводит к накоплению возбудителя в значительных концентрациях и реальной возможности попадания в организм человека.

Для заражения легионеллезом необходимо попадание в легкие человека мелкодисперсного гидроаэрозоля, содержащего легионеллы. Таким образом, кондиционер является неплохим рассадником для легионелл. Грязный испаритель кондиционера постоянно мокрый, находится в замкнутом пространстве в темноте, со временем на нем заводятся сине-зеленые водоросли, на которых легионеллы и паразитируют. Если у вашего кондиционера забит грязью дренаж, то испаритель вообще наполовину плавает в воде. Для гидроаэрозоля условия идеальные.

Конечно, не стоит паниковать и бежать к докторам, но испаритель лучше поддерживать в чистоте. Как говорится, береженого Бог бережет.

Оригинал статьи http://freezer.ru/smell.shtml

марина Ф. · Гость

Всем доброго дня!

мне кажется кондиционер слабоват. И еще, если вот сейчас, когда +30
включить а потом через некоторое время выключить ( ну скажем замерзла я), то все стекла тут-же запотевают, так что не видно ничего!
Что делать?

555 · 60 Бывалый

Dozzer · 53 Бывалый