Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Какое давление должно быть в шинах На страницу 12345678910111213141516171819 Пред.  1, 2, 3, ... 17, 18, 19  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение 4apa 46  Обитатель Hyundai С нами с: 13.02.2007 Сообщения: 483 Откуда: MO Добавлено: 04/03/2007, 08:47:49   Заголовок сообщения: Всем спасибо! В технической документации (http://www.timergaleev.ru/nissan_note.html) нашла: _________________ Жизнь прекрасна! Вернуться к началу Гость   Добавлено: 05/03/2007, 10:52:36   Заголовок сообщения: 4apa писала: Всем спасибо! В технической документации (http://www.timergaleev.ru/nissan_note.html) нашла: ктонить чонить понимаеть? на стойке у комфорта написано: перед 2,5; зад - 2,2 при любой загрузке. всё-таки лишние 0,6 бар - это не шуточки... я так думаю... Вернуться к началу Юрий 44  Новичок С нами с: 17.03.2007 Сообщения: 46 Добавлено: 04/05/2007, 11:53:13   Заголовок сообщения: Есть такой вопрос. На текне неполная зпгрузка давление должно быть 2,3 и 2,1, полная загрузка 2,3 и 2,9 соответственно. Вот я и думаю, чтож мне перед тем как в машину сядут и поедут 5(например) человек накачивать задние шины до 2,9, а когда они выдут и я поеду один мне их надо спускать до 2,1. Этож бред. А если такие ситуации будут возникать раз по 5 в неделю?. Может кто-то уже сталкивался с этим, кто какое давление в задних колесах поддерживает, а я пока накачал все по 2,3. _________________ Nissan Note, Tekna, 1.6 AT, 2007, Moscow Вернуться к началу Старый Майкл  МишаНя Nissan Qashqai 2014 С нами с: 01.02.2007 Сообщения: 1728 Откуда: Москва, Отрадное Добавлено: 04/05/2007, 12:10:36   Заголовок сообщения: А я вообще не заморачиваюсь. Как принял в салоне машинку на февральском морозе, так с тех пор не только ни разу не подкачивал, а и не замерял даже - сколько там накачано, понятия не имею. На глаз прикидываю периодически - нормально. _________________ Как незаметно, день за днем, год пролетает... Вернуться к началу Мирянин 47  ШироТа ДуШи Nissan С нами с: 19.10.2006 Сообщения: 1544 Откуда: Москва Добавлено: 04/05/2007, 12:14:17   Заголовок сообщения: Такая же байда... Походил, посмотрел, попинал, опять посмотрел, сплюнул, поехал... _________________ Лучшее - враг хорошего! Вернуться к началу Solnce  Обитатель С нами с: 23.02.2007 Сообщения: 360 Добавлено: 04/05/2007, 12:20:57   Заголовок сообщения: Мне как сказали в автосалоне ничего руками не трогать, акромя руля ни к чему не прикасаюсь. Вернуться к началу Nikolay 49  Обитатель Kia С нами с: 18.01.2007 Сообщения: 223 Откуда: Санкт-Петербург м.Просвещения Добавлено: 04/05/2007, 12:21:21   Заголовок сообщения: Машину купили в октябре...в прошедшие выходные решил измерить давление...так просто... передние 2.2 задние 2.1 1/4 comf/ _________________ Вернуться к началу NoName  Завсегдатай Nissan С нами с: 20.08.2006 Сообщения: 8376 Откуда: Москва Добавлено: 04/05/2007, 12:54:44   Заголовок сообщения: Юрий писал: Есть такой вопрос. На текне неполная зпгрузка давление должно быть 2,3 и 2,1, полная загрузка 2,3 и 2,9 соответственно. Вот я и думаю, чтож мне перед тем как в машину сядут и поедут 5(например) человек накачивать задние шины до 2,9, а когда они выдут и я поеду один мне их надо спускать до 2,1. Этож бред. А если такие ситуации будут возникать раз по 5 в неделю?. Может кто-то уже сталкивался с этим, кто какое давление в задних колесах поддерживает, а я пока накачал все по 2,3. Насколько я понимаю, давление надо поднимать если ты регулярно ездишь с полной загрузкой, или далеко едешь с ней. А кратковременная полная нагрузка кмк должна и на штатном давлении нормально проходить. Вернуться к началу XAGA  Новичок Nissan Note С нами с: 14.03.2007 Сообщения: 57 Откуда: москва Добавлено: 04/05/2007, 13:42:23   Заголовок сообщения: Штатная резина 185/65/R15, перед 2,3; корма 2,1bar(согласно табличке на стойке водительской двери).Манометр насоса имеет свою погрешность(+-0,1bar),поэтому в реале точно не поймаешь цифры с таблички.Как было сказано выше-особо не парьтесь !Главное поддерживать одинаковое давление на оси,чтоб не уводило. _________________ ...мои недостатки? Красота и скромность... Вернуться к началу SERGEY STALKER  Новичок С нами с: 12.02.2007 Сообщения: 17 Добавлено: 04/05/2007, 15:36:25   Заголовок сообщения: рекомендую чуть перед не перекачивать, иначе очень будет в предельных режимах мордой наружу скользить... и зад не размягчать, иначе так же упорно будет мордой скользить. я сделал перед 2,4, зад 2,3, поличилась легкая недостаточная поворачиваемость под добавление газа и почти нейтральная при сбросе газа. 1.4 комфорт 185/65/15 Вернуться к началу Дон Хуан  Старожил С нами с: 18.08.2006 Сообщения: 1250 Откуда: Ростов-на-Дону Добавлено: 04/05/2007, 15:54:51   Заголовок сообщения: ..согласен с выступавшими в части не заморачивания...написано на Комфе - 2.5 и 2.2 - что называется покрасил и забыл...проверял только через месяц как поменял резину перед поездкой на море... Кстати насчет перекачивания..если летом ехать в долгий перегон в жару, то все-таки перкачивать не советую - у приятелей резина лопалась на жаре и у меня самого заднее правое лопалось на скорости в жару... лучше давление на длинном перегоне в жару не добавлять. Колесо раскаляется от асфальта и трения и еще само распирается... _________________ Во всех проблемах в авто виновата всего одна прокладка - между рулем и сиденьем... Вернуться к началу Паллна  Новичок С нами с: 28.12.2006 Сообщения: 28 Откуда: СПб Добавлено: 05/07/2007, 20:15:26   Заголовок сообщения: Енот моя первая машинка. Посветуйте какой манометр лучше приобрести для контроля за давлением в шинах, а главное какой компрессор - с питанием напрямую от аккумулятора или через прикуриватель. Если через прикуриватель, то какие нагрузки допустимы для нотовской электрики? Вернуться к началу VIC662006 58  Старожил С нами с: 08.11.2006 Сообщения: 1306 Откуда: Город на Неве Добавлено: 05/07/2007, 20:41:45   Заголовок сообщения: Паллна писал(а): Енот моя первая машинка. Посветуйте какой манометр лучше приобрести для контроля за давлением в шинах, а главное какой компрессор - с питанием напрямую от аккумулятора или через прикуриватель. Если через прикуриватель, то какие нагрузки допустимы для нотовской электрики? 1. Манометр должен иметь шкалу в Bar (т.е. атмосферах) с делением шкалы 0,1 или 0,2. Показания должны фиксироваться (стрелка должна оставаться на значении давления после отсоединения). Должен быть приливчик(пимпочка) для стравливания - нажимать на ниппель. 2. Компрессор удобнее конечно от прикуривателя. 3. На заглушке розетки написано 12В 120Вт. То есть нормальный ток 10А. Сам довольно давно пользуюсь компрессором Alсa (Германия) сейчас продается под маркой Coido. Удобен тем, что в закрытом положении он является пластмассовым футляром. При разложенном положении можно смело ставить хоть в грязь хоть в лужу. Ток потребления небольшой. Имеется в комплекте мини-переноска с белым или красным ровным и мигающим светом. В комплекте насадки для накачивания всяких мячиков и матрацев. Недостаток только один - грубая шкала встроенного манометра, поскольку качать он может до 30 атмосфер. Ну можно один раз засечь по тестовому где должна быть стрелка. Шнур длинный достает из передней розетки до любого колеса. _________________ Пускай судьба забросит нас далеко, пускай! И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай! Флудить буду "строго"... Мне сверху видно все, ты так и знай! Вернуться к началу Паллна  Новичок С нами с: 28.12.2006 Сообщения: 28 Откуда: СПб Добавлено: 05/07/2007, 22:03:17   Заголовок сообщения: VIC662006, спасибо за обстоятельный и быстрый ответ! Вернуться к началу VIC662006 58  Старожил С нами с: 08.11.2006 Сообщения: 1306 Откуда: Город на Неве Добавлено: 05/07/2007, 22:18:18   Заголовок сообщения: Паллна писал(а): VIC662006, спасибо за обстоятельный и быстрый ответ! А вот и он собственной персоной: Только этот без лампы-переноски - она должна лежать в том-же отделении где шнур (может просто вытащили перед съемкой). А вот манометры: Металлический и пластмассовый (как у меня): http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%FB%E9%20%EC%E0%ED%EE%EC%E5%F2%F0&serverurl=www.img-auto.ru&stype=image _________________ Пускай судьба забросит нас далеко, пускай! И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай! Флудить буду "строго"... Мне сверху видно все, ты так и знай! Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 12345678910111213141516171819 Пред.  1, 2, 3, ... 17, 18, 19  След. Страница 2 из 19   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB