Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Замена рычагов+сайлент-блоки.... На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение janv1 54  ГлАвнЫй по МороШке!!! Skoda С нами с: 26.04.2007 Сообщения: 5798 Откуда: Сыктывкар Добавлено: 23/04/2015, 21:56:07   Заголовок сообщения: Ставил Lemfoerder. Проехал на них более 200 т.км. Сейчас им пришел конец. Заказал снова такие же (цена около 900 р.). Когда поставлю, выложу их каталожный номер. По сравнению с 54570BB00A (если яндекс правильно дал картинку) у Лемфердер лучше. У него больше завальцовка, что не дает резине рваться. http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=464981#464981 Здесь это обсуждалось. _________________ Всё пройдёт - пройдёт и это. Вернуться к началу zavy  Новичок 05' 1.5CVT Japan С нами с: 19.12.2012 Сообщения: 13 Добавлено: 24/04/2015, 07:01:52   Заголовок сообщения: Про Lemfoerder читал, но не хочу их, они более жесткие. _________________ E11 2005 1.5 CVT FF Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 24/04/2015, 20:15:51   Заголовок сообщения: zavy писал: А кто ставил эти: 54570BB00A Сайленблок задний переднего рычага Какие впечатления? Ставил эти кошаковские много раз на еноты, тииды, меганы, модусы, клио, сценики... Впечатления самые позитивные. Присоединительные размеры как у Енота, а сам сайлент больше енотовского. Вернуться к началу zavy  Новичок 05' 1.5CVT Japan С нами с: 19.12.2012 Сообщения: 13 Добавлено: 25/04/2015, 06:59:04   Заголовок сообщения: Ясно. Спасибо! _________________ E11 2005 1.5 CVT FF Вернуться к началу Ezh  Гость Nissan Note 1.6AT Tekna R1 С нами с: 21.04.2013 Сообщения: 1 Откуда: Москва Добавлено: 24/08/2015, 22:23:13   Заголовок сообщения: Прошу подсказать, может кто сталкивался с такой ситуацией: куплен оригинальный рычаг, подбирал по вину, но при установке выяснилось, что диаметр пальца шаровой - 18 мм вместо положенных 16. На самом рычаге партномер как в каталоге. Как не ошибиться в следующий раз? Вернуться к началу Denver 45  РаннИй ПтАх Nissan С нами с: 09.04.2008 Сообщения: 1201 Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов Добавлено: 25/08/2015, 07:36:34   Заголовок сообщения: Ezh писал: Прошу подсказать, может кто сталкивался с такой ситуацией: куплен оригинальный рычаг, подбирал по вину, но при установке выяснилось, что диаметр пальца шаровой - 18 мм вместо положенных 16. На самом рычаге партномер как в каталоге. Как не ошибиться в следующий раз? это, скорее всего, не оригинальный рычаг, а рычаг TRW. я попадал на них. вернул обратно в экзист. с ними такая засада бывает и об этом уже информация на форуме есть. могли привезти его как замену вместо оригинального и наклеить свою наклейку с каталожным номером ниссан Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 25/08/2015, 19:01:05   Заголовок сообщения: Ezh писал: куплен оригинальный рычаг, подбирал по вину, но при установке выяснилось, что диаметр пальца шаровой - 18 мм вместо положенных 16. Если не получается вернуть, можно продать тиидоводам, мегановодам и прочим реноводам. Вернуться к началу Yulya1992 32  Гость 08' Nissan Note С нами с: 09.04.2015 Сообщения: 5 Откуда: Abakan Добавлено: 19/09/2015, 15:09:24   Заголовок сообщения: всем здравствуйте! Уважаемые енотоводы и в конце концов мужчины. подскажите пожалуйста мне в таком вот вопросе. заранее извиняюсь,если не совсем в тему. Сколько стоят примерно с/б задней балки и с/б передний нижнего рычага? надеюсь,что правильно написала. Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 19/09/2015, 18:39:23   Заголовок сообщения: Yulya1992 писала: Сколько стоят примерно с/б задней балки и с/б передний нижнего рычага? надеюсь,что правильно написала. Сайлент-блоки задней балки 2000-4000 за пару. Лучше покупать с полимерной внешней втулкой-обоймой. Подходит от некоторых ниссанов и реношек. Насчет рычага, скорее всего, неправильно написано. Во-первых, строго говоря, не "нижний рычаг передней подвески", а просто "рычаг передней подвески", потому что у Енота один рычаг с каждой стороны, никакого другого, к примеру, верхнего, нет. Во-вторых, почти наверняка не передний сайлент этого рычага, а задний. У переднего ресурс минимум 150 000 км. Задние сайлент-блоки рычагов передней подвески 800-3000 за пару. Лучше всего от Ниссан Кашкай/Икс-Трейл Т30, они для Енота будут "усиленные". Вернуться к началу Yulya1992 32  Гость 08' Nissan Note С нами с: 09.04.2015 Сообщения: 5 Откуда: Abakan Добавлено: 19/09/2015, 20:28:08   Заголовок сообщения: shnurberg писал: Yulya1992 писала: Сколько стоят примерно с/б задней балки и с/б передний нижнего рычага? надеюсь,что правильно написала. Сайлент-блоки задней балки 2000-4000 за пару. Лучше покупать с полимерной внешней втулкой-обоймой. Подходит от некоторых ниссанов и реношек. ". спасибо большое за Ваш ответ. то есть из перечисленного стоимость запчастей и работы мастера в 10000 руб это вполне реально?? это мастер мне назвал полную стоимость. и мне показалось дороговато. Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 19/09/2015, 22:25:40   Заголовок сообщения: Да, жадноватый мастер. Можно купить кашкаевские оригинальные сайленты рычагов по 600 руб/шт. И достойного качества неоригинальные сайленты балки (например, от ВАЗовской Дачии) по 400 руб/шт. Сайленты балки правильнее заменять без демонтажа самой балки. Работы намного меньше по сравнению с полным снятием, а качество не страдает. Трудоемкость замены 4-х сайлентов в нормальном сервисе не более 2-2,5 часов. Плюс сход-развал 1000-1500 руб. Вот и считайте. Но при пробеге Вашего Енота около 90 000 км (если не скручен продаваном) вряд ли сайленты балки нуждаются в замене. Если мастер тычет грязным пальцем на незначительные трещинки резины сайлента, делает большие глаза и печально сокрушается, что ситуация угрожающая, -- это развод. Признаками необходимости замены являются глубокие трещины, начинающие переходить в разрывы и/или отслоение резины от втулок. Год выпуска тачки какой? Вернуться к началу Yulya1992 32  Гость 08' Nissan Note С нами с: 09.04.2015 Сообщения: 5 Откуда: Abakan Добавлено: 20/09/2015, 04:28:52   Заголовок сообщения: ну так он мне объяснял сложность тем,что вот эту балку нужно снимать. может видят,что девушка и стараются по ушам "ездить" в общей сложности посчитал замену переднего с-б 2 шт и заднего 2 шт и один линк. год выпуска машины 2008 год. Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 20/09/2015, 10:37:11   Заголовок сообщения: Замена линка стоит 200-600 руб, в зависимости от статуса сервиса. Правда, правильнее их заменять не по одному, а парой, даже если другой пока еще исправен. Что касается технологии замены сайлентов балки: Вас забанили в Гугле? По поисковому запросу "замена сайлентов балки Ниссан Ноут (или, если угодно, Рено Логан или какая другая тачка с "енотовской" балкой)" на YouTube или еще где можно посмотреть увлекательный десяти-пятнадцатиминутный видеорепортаж из какого-нибудь сервиса, в котором процесс замены без демонтажа балки показан в мельчайших подробностях. Ваш мастер знает, что такое Интернет? К вопросу о потребности замены -- с учетом года и пробега, сомнительно, что есть необходимость... Вернуться к началу Yulya1992 32  Гость 08' Nissan Note С нами с: 09.04.2015 Сообщения: 5 Откуда: Abakan Добавлено: 20/09/2015, 14:07:24   Заголовок сообщения: shnurberg писал: Замена линка стоит 200-600 руб, в зависимости от статуса сервиса. Правда, правильнее их заменять не по одному, а парой, даже если другой пока еще исправен. . спасибо ,что помогли советом и информацией Вернуться к началу september  Новичок 09' 1.5CVT Japan С нами с: 24.07.2012 Сообщения: 14 Добавлено: 22/12/2015, 13:37:05   Заголовок сообщения: Парни, подскажите: рычаги VTR, Delphi или китайский Lemforder нормально ходят? Или брать шаровую TRW + французкие сайленты Lemforder и перепрессовывать? Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След. Страница 5 из 6   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB