Nissan-Note.info

tatarmalay · Новичок

Здравствуйте! у меня пробег почти 100000 свечи стоят родные иридиевые.
на прежней машине лансер Х также стояли иридиевые- продали с пробегом 220000 в конце прошлого года- до сих пор на родных свечах ездит. бензин 92. Мне тоже кажется что рекомендации по замене через какие-то 15 000- это чисто коммерческий подход!

FOROS · Новичок

я конечно не 100 тыс прошел, но уже 44 000 , свечи нормальные.
Заправляюсь практически на одной и той же заправке, хорошим бензином - А-95 Mustang на WOG/
Расход бензы по трассе (110 км/ч) - 5,8-6,0 л.
Движок 1,6 автомат

zayolis · Бывалый

Подойдут на 1,6 Bosch 0 242 135 524 ?

zoon · Бывалый

Как-то читал отзывы по ним, были не очень.
Как на самом деле не знаю, большинство ставят NGK 5118.
_________________
Всё будет хорошо!

Ender · Гость

Купил Енота и очень сильно удивился, когда открыл регламент ТО: замена платиновых свечей через каждые 30т.км! NGK 5118 платиновые, по идее должны бегать до 100т.км.
У меня на Галанте по регламенту замена свечей каждые 60т.км, свечи почти такие же: NGK 3656, но иридиевые. Кстати, поменял на 61т.км, но машине уже 6 лет было. Пропала небольшая вибрация, т.е. вовремя. Кто-то 90т.км откатал, но тут надо смотреть не только на пробег, но и на мото-часы.
Так что смело меняйте на 60т.км, большой разницы между платиной и иридием нет. Главное - электрод, который со временем перегорает. Конечно, если не заправлять говнястым 92-ым, то свечи строго прослужат 5-6 лет либо 60т.км.

Krause · Обитатель

В ноябре 2013 на ТО-6 поставил свечи NIPPON DENSO VKH16. Утром при -32 запускалась без проблем после ночной стоянки, правда со второго раза Smile

А так, какие бы ни были свечи раз в 30-40ткм обязательно меняю.

Самарский Енот · 47 Обитатель

1 раз в 30 000 км делаю промывку свечей, раз в 100 000 замену. На промывке тестирую свечи на предмет искрообразования. Из прошлого комплекта сменил 1 свечу, искра пробивала на её корпус.

olen · Гость

На 60000 км заменил свечи, родные были подызношены( сами электроды уменьшились из-за эррозии, расстояние между ними увеличилось). Заменил на Bocsh, 15000 км, пока все нормально.
_________________
Ангелы слышат мысли, а бесы - слова!

фогель · Новичок

тоже поставил Bocsh прошёл около 10000 полёт нормальный
_________________

passat-yuran · 46 Новичок

Seriy · РиБа4ек

родные свечи заменил на 135к км. На четвертом цилиндре жало вообще стерлось до 0, на первом - чуть-чуть торчало... 3-й и 4-й - не заметил разницы с новыми свечами (бош).
Итог - расход упал на 0,5л, (до 7,3) при том, что прогрева уже явно больше, чем по лету. Правда, там кондей был...
_________________

Gosha.Z · 35 Новичок

Первый раз поменял на 40 000 - стала со второго раза запускаться в мороз.
Сейчас 69 000, думаю, еще 10-20 тыс свечи не трогать.

BIG_MAKK · Обитатель

то есть когда я через неделю поеду на ТО-2 и мне предложат менять свечи на 13.000км слать их в шею? Very Happy

Gosha.Z · 35 Новичок

Я первые три ТО делал у официалов. Так сразу и говорил: "Без замены свечей".
Делали ТО, ставили печать, так и писали, "без замены".

p.s. вообще 15 тысяч - это наши мудрые официалы придумали. В сервисную книжку вклеивается "нужный" регламент - и вперёд!

А у неофициалов стоимость свечей ровно в два раза ниже выходит.

MrDio · Новичок

А я вот уже 115.000 проехал и при этом свечи ни разу не менял.
Вот думаю надо ли оно вообще? Вроде по ТО нужно каждые 30 тыс, т.е. я почти в 4 раза перекатал, с другой строны машина нормально заводится, нормальное едит, топливо как ела так и ест примерно. Разницы не замечаю.

Так вот имеет ли смысл отдать 1500 за 4 свечи бош (нашел на экзисте), да еще и за работу небось возьмут не меньше штуки?

Как думаете? Или забить и ездить дальше?

ЗЫ: Заправляюсь где придется: лукойл, птк, фаэтон, несте, шел - короче что ближе Smile

.