 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Евгеша |
 |
|
58  Новичок |
 |
 |
1.6MT Comfort R1 |
|
С нами с: 29.04.2011
Сообщения: 82
Откуда: Нефтеюганск
|
|
 Добавлено: 21/03/2013, 20:30:35 Заголовок сообщения: |
 |
|
| sonicov писал: |
Я так сделаю,
но это какая-то токопроводящая смазка нужна.
Кстати, если в смотровом окошке аккамулятора уже не зеленый цвет, а черный, его срочно менять пора? |
Смазка обычная ( литол , циатим ... ) наносится для защиты от окисления . Глазок на аккумуляторе меняет цвет из-за понижения плотности электролита , менять не чего не надо просто поставьте его на зарядку . |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| sonicov |
|
|
42  Новичок |
 |
 |
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.11.2011
Сообщения: 15
Откуда: Киев
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 12:43:01 Заголовок сообщения: |
|
|
История повторилась.
На улице -6, сухо. Приехал на работу, заглушил.
..И хотел немного перепарковаться, но завести уже не получилось - стартер не крутит, вместо этого мелко пищит приборка, и лампочки тухнут в такт. Попробовал включить фары - на 1-2 секунды приборка погасла совсем, потом загорелась, фары тоже горят. Закрыл, ушел работать.
Через 40 минут завелась как ни в чем ни бывало.
Все больше убеждаюсь, что это клеммы/масса. Вопрос только возле аккума, или где-то дальше. Обидно, что тестера не было с собой, буду вечером пробовать. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Евгеша |
|
|
| 58 Новичок |
|
|
1.6MT Comfort R1 |
|
С нами с: 29.04.2011
Сообщения: 82
Откуда: Нефтеюганск
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 16:42:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Очень похоже на разряженый аккумулятор . Какова цвета контрольный глазок , сколько лет аккумулятору , какой ежедневный пробег ? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| sonicov |
|
|
| 42 Новичок |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.11.2011
Сообщения: 15
Откуда: Киев
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 17:00:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Евгеша писал: |
| Очень похоже на разряженый аккумулятор . Какова цвета контрольный глазок , сколько лет аккумулятору , какой ежедневный пробег ? |
Глазок черный, аккуму 5 лет, обычный дневной пробег сейчас 7*2 км.
Месяца два назад смотрел на глазок - зеленым был. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| КИСА В. |
|
|
 Старожил |
 |
 |
Nissan Note |
|
С нами с: 03.01.2011
Сообщения: 1163
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 17:03:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| Очень похоже на разряженый аккумулятор . |
Сомнительно. Похоже именно на массу. Иначе не было бы такое:
| Цитата: |
| Через 40 минут завелась как ни в чем ни бывало. |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Евгеша |
|
|
| 58 Новичок |
|
|
1.6MT Comfort R1 |
|
С нами с: 29.04.2011
Сообщения: 82
Откуда: Нефтеюганск
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 17:17:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Аккумулятор требует подзарядки ( заряженый аккумулятор - глазок зелёный ) . 5 лет для аккумулятора это почтенный возраст - готовься к замене . Подзаряди и посматривай если цвет контрольного глазка с зелёного будет меняться тогда срочно меняй , а не будет по меняешь к следующей зиме . |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Ромыч 71 |
|
|
41  Обитатель |
 |
|
09' 1.6AT Comfort R2 |
|
С нами с: 31.08.2011
Сообщения: 192
Откуда: Тула
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 17:30:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Замените аккумулятор не смотрите вы на эти глазки у меня был зелёный глазок , а стартер не крутил и машина заводилась только после стоянки минут 20-30, так же глохла. Проблема именно в нём по всем вашим симптомам. Или просто проверьте возьмите у кого нибудь АКБ и поставьте вместо своей и посмотрите что будет.
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Евгеша |
|
|
| 58 Новичок |
|
|
1.6MT Comfort R1 |
|
С нами с: 29.04.2011
Сообщения: 82
Откуда: Нефтеюганск
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 17:47:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Сомнительно. Похоже именно на массу. Иначе не было бы такое:
| Цитата: |
| Через 40 минут завелась как ни в чем ни бывало. |
|
На мой взгляд ничего сомнительного , масса и через час не восстановится .а вот контрольный глазок ( это тот-же ариометор впаянный в одну из банок аккумулятора ) говорит о низкой плотности электролита что происходит в результате разряда аккумулятора . |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| КИСА В. |
|
|
| Старожил |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 03.01.2011
Сообщения: 1163
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 26/03/2013, 19:46:47 Заголовок сообщения: |
|
|
По Вашему аккумулятор через 40 минут самостоятельно/самопроизвольно без чьей то помощи зарядился, после чего машина благополучно завелась? 
Блин, sonicov, да почистите, наконец, клеммы и посмотрите что будет, что уж проще, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще и задавать кучу вопросов... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| sonicov |
|
|
| 42 Новичок |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.11.2011
Сообщения: 15
Откуда: Киев
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 00:57:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Напряжение на аккуме, В
сегодня утром:
- без нагрузки 12.1
- с повернутым ключом 12.02
- во время заводки в какой-то момент 10.6
- заведенный на холостых, 14.8
приехал к офис, без нагрузки 13.1, через пару минут 12.8.
Контакты почистил. Наблюдаю.  |
Последний раз редактировалось: sonicov (27/03/2013, 15:38:59), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
| zoon |
|
|
 Бывалый |
 |
|
11' 1.6AT Luxury R2 |
|
С нами с: 12.01.2012
Сообщения: 820
Откуда: г. Чебоксары
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 07:18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Маловато напряжение, особенно с нагрузкой.
Судя по всему сдыхает аккумулятор. 
_________________
Всё будет хорошо! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Valter |
|
|
| Гость |
|
 |
11' 1.6AT SilverEdR2 |
|
С нами с: 26.09.2011
Сообщения: 3
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 11:35:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ромыч 71 писал: |
| не смотрите вы на эти глазки |
Согласен. Зеленый индикатор стал черным где-то год назад.
Автомобиль заводится с пол-оборота. В январе спокойно включился после
трех недель стоянки. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Евгеша |
|
|
| 58 Новичок |
|
|
1.6MT Comfort R1 |
|
С нами с: 29.04.2011
Сообщения: 82
Откуда: Нефтеюганск
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 17:01:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Индикатор это грубо говоря ориометр , впаянный в корпус аккумулятора ,измеряет плотность электролита в одной из банок ( как правило в средней ) . Индикатор показывает примерное состояние аккумулятора , если же хочется узнать более точно то тогда делается следующее : 1) аккумулятор (если необходимо отогревают до комнатной температуры ) ставится на зарядку малым током 1 А на сутки 2) проверяют и если есть необходимость выравнивают плотность электролита , должна быть 1,27 3) проверяют нагрузочной вилкой , без нагрузки должен показать 13 В. , под нагрузкой в течении 30 секунд напряжение не должно подать . К сажелению более точной диагностики ещё не придумали . |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 janv1 |
|
|
54  ГлАвнЫй по МороШке!!! |
 |
 |
Skoda |
|
С нами с: 26.04.2007
Сообщения: 5798
Откуда: Сыктывкар
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 20:29:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Маленький офф.
Когда у меня умирал АКБ, то это выражалось тем, что при минусовой температуре АУР при крайних положениях начиналось биение руля.
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 Singl |
|
|
| ДеЛа РаБоТа |
 |
 |
Nissan Note |
|
С нами с: 19.01.2007
Сообщения: 8350
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 27/03/2013, 21:16:16 Заголовок сообщения: |
|
|
а посмотри сами клеммы, у Наташи/рысь плюсовая просто развалилась, а мы прикуривали, прикуривали 
По симптомам неконтакт какой-то где-то. Если бы аккум сдох, то уже и не заводился бы никак, какое там через 40 минут
_________________
Встречи в Питере |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
