Nissan-Note.info

mlees · Новичок

Автомобиль Енот-1,4 . Недавно обратил внимание на следующую картину ( наблюдал при помощи БК "Мультитроникс") :
После пуска холодного двигателя ( сейчас , летом ) температура охлаждающей жидкости непрерывно возрастает до 100-101 градусов ( при этом на 95-96 градусах включается вентилятор ) Затем резко падает до 88-89 и после стабилизируется на 91-92 . Все выгядит так , будто темостат сначала не открывается до достижения 100 градусов , а затем уже начинает работать нормально , т.е . открывается в районе 89-90 . Отсюда просьба к тем , кто имеет БК и может проследить развитие аналогичной ситуации с температурой ОЖ : пожалуста , проследите , как происходит рост температуры ОЖ у Вас после запуска холодного двигателя ? Может быть , я зря беспокоюсь ? Или это термостату постепенно приходит "кирдык" ? Советы "ехать в сервис" - не принимаются сразу , т.к. ехать достаточно далеко ( 100 км) !

Бусидо · Обитатель

А проверить сам термостат не вариант?

rkazarov · Новичок

у меня так же вот уже 3й год.Причем так бывает невсегда.

Michаel · 53 Старожил

помимо термостата я бы еще количество фреона в кондее посмотрел. Были похожие симптомы, после замены термостата проблема ушла но не до конца. Вылечилось все после дозаправки кондея.
_________________
фотограф www.milaev.ru

mlees · Новичок

Бусидо · Обитатель

Ну, ну...перегрей двиг в ожидании логов с мультитроникса.

mlees · Новичок

Michаel · 53 Старожил

mlees · Новичок

Спасибо за информацию , буду иметь в виду ! Однако , хочется узнать - как у других ? Может быть ( тешу себя надеждой ) , то , что я описал - это штатная работа системы охлаждения ?

Балик · Обитатель

Все точно так-же, только не каждый раз. Рост температуры до 97-102 градуса потом падение до 86-88. Особенно часто проявляется зимой. Летом очень редко. Наблюдаю это "явление" уже больше 3-х лет. Ничего фатального, как мне кажется.
_________________
Ежели один человек чего сделал, то другой завсегда разобрать сможет (с)"Формула любви"

mlees · Новичок

mlees · Новичок

Судя по счетчику - эту ветку посетило более 200 человек . Жаль , что своими наблюдениями поделились лишь двое из них . Неужели маршрутные компьютеры есть только у 1% енотовладельцев ? Как говорил в таких случаях Станиславский : "Не верю!" http://nissan-note.info/forum/images/smiles/men/biggrin.gif
Пожалуйста , не ленитесь - посмотроите на рост температуры ОЖ после запуска двигателя . Очень надо !

javs · Обитатель

кстати, а штатный температуру показывает? что-то не помню... ну а остальным, наверное, эти мультитрониксы (как для меня, например) - не особо понятная трата денег... Для ремонта - лучше кабель+ ноутбук, а в повседневке он особо и не нужен (меньше знаешь - спокойнее спишь Smile

)

mlees · Новичок

snovy · Бывалый

На мой непросвящённый взгляд так и должно быть. В физике есть понятие - петля гистерезиса. Для начального открытия термостата требуется большая температура. Затем он щёлкает как дно консервной банки, а после начинает работать в аналоговом, так сказать, режиме - открывается и закрывается неполностью, а только для поддержания температуры.
И, как кто-то ответил выше, ...от многия мудрости многия печали... Если всё время смотреть на приборы, то когда ездить то? ИМХО...
_________________