Nissan-Note.info

Бусидо · Обитатель

Ну начнем с внешнего вида....

NoName · Завсегдатай

Тогда уж рядом поставить, если есть такая возможность. Так масштаб плохо ощущается. ИМХО.

Бусидо · Обитатель

Вариант. Только не сегодня...поздно уже.
Могу единственно сейчас сказать, что Мобилио сделана на базе Honda Fit он же Джаз.

Алексеич · Бывалый

Ну дизайн у Хонды старомоден, 10-летней давности, на старый Сивик похожа. А что по габаритам, размерам, ТТХ? Осчусчения? Very Happy

Бусидо · Обитатель

Так ей 10-ть лет и есть. Эта машина 2002-го года, самый первый выпуск. По габаритам...действительно поставлю их рядом, Енота и Мобилку, и сфотаю.
ТТХ. Двиг 1,5 твинспарк,вариатор. Комплектация с полным приводом DPS. Про ощущения это конечно субъективно все, но тем не менее. Енот 1,6 резвее...заметно резвее. Пожалуй и все. Все остальные ощущения в пользу Мобилки. Что объективно...Общий пробег Мобилки 189 тысяч, лично моих 112 тысяч. На 180 тысячах поменял всю переднюю подвеску, за исключением стоек стабилизатора. Больше в машину не лазил. До Енота думал, что у нее подвеска жесткая...ошибался. Материалы салона имхо лучше, подгонка элементов салона добротнее, скрипов, сверкунов нет. Регулировка сидения водителя по высоте более внятна..Регулируется именно по высоте, а не как в Еноте...Перед поднимается, задняя часть опускается. Спинки передних сидений изменяют угол наклона рычагом, а не колесом как в Еноте. Второй ряд сидений так же как и в Еноте сдвигается вперед, назад, спинки складываются вперед в тех же пропорциях. Дополнительно спинки регулируются по наклону и задние сидения при сложенных спинках поднимаются и становятся вертикально, примыкая к спинкам передних сидений. Объяснил сумбурно, будет время просто сфотографирую и выложу фото. Задние двери сдвижные. По мне это несомненный плюс.

Бусидо · Обитатель

Значит по возможности рядом....

vevorobev · Обитатель

Забавная машинка. Вроде небольшой, а по сути как микроавтобус

Бусидо · Обитатель

Позиционируется как микровэн, попадающий под японскую классификацию kei-cars или ей подобные. В некоторых регионах этот класс автомобилей не дорогой и широко используется малым бизнесом.
Большинство микровэнов имеют две передние двери, две скользящих двери и большую заднюю. Количество сидячих мест варьируется от двух до девяти.
Здесь 7 мест. На задних сидениях с комфортом взрослым не разместиться. Для меня третий ряд не нужен, поэтому сиденья я снял. Есть родной брат этой машинки Хонда Мобилио Спайк. Моторчик у него позлее 110 лс при том же объеме, и два ряда сидух для пяти человек. Целевая аудитория- молодая активная семья. В него можно смело грузить пару великов, лыжи, сноуборды и подобный инвентарь для активного отдыха. Одним словом вместимость Мобилки впечатляет.

Series · Новичок