Nissan-Note.info

_Poman_ · Новичок

Собственно навеяло тем, что я купил машину с 1 ключем, второй владелец не нашел, поиск подобных тем не нашел. Давайте подумаем над тем, что делать, если ключа от енота нет, а до ближайшего дилера оочень далеко, в моем случае ~200км. И вот мы его потеряли, либо поехали в далекое путешествие и в силу неопределенного случая остались без ключа. Механически попасть в машину можно, тут уже писалось о том какое стекло дешевле бить, что делать дальше? 2 преграды 1. механический замок, 2 иммобилайзер. Какие мысли?

Denver · 45 РаннИй ПтАх

т.е. мануал по угону нужен?

_Poman_ · Новичок

Если угодно, можно трактовать и так.

_Poman_ · Новичок

Я дубликат себе сделал, но он может открывать двери и проворачивать замок зажигания, но из за отсутствия чипа не заводит.

Denver · 45 РаннИй ПтАх

Тогда покупаете новый брелок и к дилеру - он вам заново переобучит ключи. Можно два брелка купить и будет у Вас три ключа.

anpanp · Гость

Самое простое и дешевое вызвать эвакуатор и довезти куда нужно.
Чтобы уехать самому нужен новый чистый мозг и механический дубликат ключа или свертыш.
Потом заказать новый ключ у дилера по VIN номеру.

Serega_v · Бывалый

Я так понимаю, что проблемы реальной еще нет. Поэтому поддерживаю одно предложение. Рассказываю реальную историю. Машина тоже с чипом в ключе. Парень не удачно уронил ключ что чип сломался. Остался один ключ. Купил заготовку, выточил ключ. Нашел ребят, которые могут прошить чип. Снял мозги с машины, поехал к ним и ему все сделали. Теперь снова 2 ключа! Долго, нудно, трудоемко, но дешевле.
Кстати, все равно второй комплект все оставляют дома, так что если далеко от дома что случиться, то эвакуатор. Знаю человека, который сломался за 1000 км от дома и за эвакуатор 16 тыс.отдал. Гарантийная машина была, что поделать.

Denver · 45 РаннИй ПтАх

Serega_v · Бывалый

Denver · 45 РаннИй ПтАх

Суть меняется в корне.
Переобучить ключи у Енота (и современных Ниссанов), кроме как удилера, не удастся.
Для переобучения дилер запрашивает у НМР что то типа ПИН на старый ключ и уже под ним переобучает старый, новые и "мозг".
Эта тема уже обсуждалась (тут или на параллельном форуме) и я довольно ясно изложил механизм процедуры.
В Москве такие предложения легальные отстутствуют.
Я сам потерял ключ два года назад. Точнее ребенок. видимо в мусороное ведро его отправил за ненадобностью в "хозяйстве".
Обращался в ряд неоф сервисов, в том числе и специализирующихся на ниссанах. Все в один голос заявили (см. выше) и отказались.
Старые модели (альмеру 1996 года) готовы были сделать. Но там принцип немножко другой.
Короче говоря забил - один ключ у меня.
А цена вопроса у дилера( когда я спрашивал) : работа (обучение) 1200-2100
+ болванка + заготовка (ну и в любой металомастерской ее выточить).

Denver · 45 РаннИй ПтАх

Serega_v · Бывалый

Denver · 45 РаннИй ПтАх

"Пираты" могут запросить ПИН у Ниссана (производителя)?
ответ очевиден.
Без него никак.
Конечно, можно обойти штатную систему защиты, но это уже другая песня.
Это ее взлом и авто остается полнеостью беззащитным.
Я не знаю, как реализована защита чипов у Тойоты. Поэтому не могу о ней говорить.
И еще, процедураобучения у ниссанов одноразовая.
В том смысле, что нельзя "дообучить, допустим к существующему комплекту еще один ключ или наоборот мозги к существующим ключам.
Весь комплект настраивается на новый код.
Т.е., если топикстартер у официала сделает всю эту процедуру предоставит авто с одним старым ключом и даст еще новый брелок (ранее не юзаный), то после обучения, никаким другим ключом, кроме этих двух, завести авто не удастся. Даже если старый хозяин окажется злодеем и найдет второй экземпляр.

Serega_v · Бывалый

_Poman_ · Новичок

Спасибо, то есть сделать как в наших авто, типа "перемычки" тут не получится. Ясно, ладно, а где можно купить заготовку, есть на нее номер?