Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Подвеска автомобиля На страницу 1, 2  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 20:05:34   Заголовок сообщения: Подвеска автомобиля Добрый день, просмотрел все темы в "обсуждение автомобиля", но почему-то мало внимания уделяют подвеске автомобиля. Так как мой выбор остановился на Nissan Note, хочу заранее узнать ходовую в работе. Мне только известно, что передняя подвеска независимая, типа Макферсон. Задняя - торсионная балка, пружины, сайлентблоки, амортизаторы. Так как я бывший обладатель Citroen C4, по опыту могу сказать, что такая ходовая меня абсолютно не устраивала, очень жесткая и шумная подвеска, причина этому - задняя торсионная балка и никаких рычагов (принцип телеги, балка, а на концах два колеса) Но это еще не все, на морозе она становилась дубовая, стык плит ощущал как буд-то канаву проезжал, отдавало в руль. (Заметьте, и это на исправных деталях и узлах ходовой). Отсюда следует вопрос: Подскажите, объясните, как себя ведет ходовая Note, шумная ли она (независимо от резины)? Как себя ведет на морозе, не дубеет? И как проходит стыки плит, резкие ямки, в руль не отдает? Спасибо за внимание! Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 22/11/2011, 20:20:56   Заголовок сообщения: Задней подвеске Енота присущи те же недостатки, как и у твоей предыдущей машины. Существенно улучшить ситуацию можно заменой амортизаторов, взяв, например, от Логана (более длинноходные) или брендовые. Вернуться к началу Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 20:27:24   Заголовок сообщения: shnurberg писал: Задней подвеске Енота присущи те же недостатки, как и у твоей предыдущей машины. Существенно улучшить ситуацию можно заменой амортизаторов, взяв, например, от Логана (более длинноходные) или брендовые. Я на своей менял спустя 25 тыщ, ставил Каябу и пружины Лосжефорсы, улучшилось, но все равно остались те же проблемы. Вот хочу решить эту проблему заменой авто. Блииин, у нас тест-драйва на Note нет, хотелось бы сравнить. А на Note сильно чувствуются удары в кузов на ямках? Вернуться к началу Series  Новичок С нами с: 26.03.2011 Сообщения: 46 Добавлено: 22/11/2011, 20:34:17   Заголовок сообщения: Если есть уверенность "что такая ходовая меня абсолютно не устраивала", смотрите машину с независимой многорычажной подвеской и машину классом выше. Проедьте на мерседесе, бмв, хонде (на моделях с независимой многорычажной подвеской). Вернуться к началу Series  Новичок С нами с: 26.03.2011 Сообщения: 46 Добавлено: 22/11/2011, 20:37:04   Заголовок сообщения: Lexxa писал: А на Note сильно чувствуются удары в кузов на ямках? Нет, не сильно. Но прелести многорычажки не в этом, а в устойчивости и управляемости. Вернуться к началу Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 20:39:38   Заголовок сообщения: Series писал: Если есть уверенность "что такая ходовая меня абсолютно не устраивала", смотрите машину с независимой многорычажной подвеской и машину классом выше. Проедьте на мерседесе, бмв, хонде (на моделях с независимой многорычажной подвеской). Нет нет нет, я ничего против не имею, рассматриваю машину в пределах 600 тысяч рублей. Просто может быть теоретически конструкция и такая же, а практически отличается в положительную сторону. А к этому веду. Вернуться к началу Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 20:42:52   Заголовок сообщения: Series писал: Lexxa писал: А на Note сильно чувствуются удары в кузов на ямках? Нет, не сильно. Но прелести многорычажки не в этом, а в устойчивости и управляемости. Я думаю, что на многорычажках, после ямки, вот эти самые "рычаги" и есть демпфирующие элементы, с помощью которых сглаживается удар. И конечно соглашусь, что управляемость классом выше. Вернуться к началу Series  Новичок С нами с: 26.03.2011 Сообщения: 46 Добавлено: 22/11/2011, 20:43:39   Заголовок сообщения: Lexxa писал: Нет нет нет, я ничего против не имею, рассматриваю машину в пределах 600 тысяч рублей. Просто может быть теоретически конструкция и такая же, а практически отличается в положительную сторону. А к этому веду. Может и отличается в положительную сторону, но не принципиально. В пределах 600 тысяч можно взять в нормальном состоянии и мерседес и хонду с многорычажкой, если это важно. Прокатитесь и поймете разницу. Во всяком случае вы знаете чего хотите от подвески, значит будете осмысленно выбирать. Вернуться к началу Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 20:47:05   Заголовок сообщения: Series писал: Lexxa писал: Нет нет нет, я ничего против не имею, рассматриваю машину в пределах 600 тысяч рублей. Просто может быть теоретически конструкция и такая же, а практически отличается в положительную сторону. А к этому веду. Может и отличается в положительную сторону, но не принципиально. В пределах 600 тысяч можно взять в нормальном состоянии и мерседес и хонду с многорычажкой, если это важно. Прокатитесь и поймете разницу. Во всяком случае вы знаете чего хотите от подвески, значит будете осмысленно выбирать. Основной критерий выбора - это не б\у автомобиль. На новый Мерседес или Хонду не хватает еще одного Nouta)) Вернуться к началу Series  Новичок С нами с: 26.03.2011 Сообщения: 46 Добавлено: 22/11/2011, 20:55:48   Заголовок сообщения: Lexxa писал: Основной критерий выбора - это не б\у автомобиль. На новый Мерседес или Хонду не хватает еще одного Nouta)) Тогда надо прокатиться на новом ноуте. У каждого свои ощущения. Я бы при таких конкретных критериях к подвеске и ограничении по цене не стал искать именно новый автомобиль. Через некоторое время он станет не новый, а подвеска как была так и останется. Так какой смысл? Вернуться к началу Lexxa 39  Новичок Citroen С нами с: 10.11.2011 Сообщения: 14 Откуда: Ноябрьск Добавлено: 22/11/2011, 21:20:03   Заголовок сообщения: Series писал: Lexxa писал: Основной критерий выбора - это не б\у автомобиль. На новый Мерседес или Хонду не хватает еще одного Nouta)) Тогда надо прокатиться на новом ноуте. У каждого свои ощущения. Я бы при таких конкретных критериях к подвеске и ограничении по цене не стал искать именно новый автомобиль. Через некоторое время он станет не новый, а подвеска как была так и останется. Так какой смысл? Да я бы не сказал, что подвеска основной критерий. Посмотрим. Я все равно проедусь на нем) Вернуться к началу PBy_man  Новичок С нами с: 21.04.2009 Сообщения: 97 Откуда: Москва Добавлено: 23/11/2011, 11:56:36   Заголовок сообщения: Ну кстати после рестайла последнего подвеска задняя мягче стала у ноута. ездил - разница на лицо. Насчет того, что многорычажка сзади - это в любом случае лучшая плавность хода и управляемость в сравнении с балкой - не соглашусь. есть примеры машин с балкой, которые вполне себе ничего по этим параметрам. Астра, например. что предыдущая, что новая. Правда, это скорее исключение из правил. Вернуться к началу ldsev1988  Гость 11' 1.6MT Luxury R2 С нами с: 19.01.2012 Сообщения: 2 Добавлено: 19/01/2012, 00:16:59   Заголовок сообщения: Купил Енота месяц назад. Авто новое. Когда проезжаю по лежачему полицейскому, при съезде с него сзади справа слышен глухой удар подвески... У кого-нить такое есть??? В сервис ехать или это норм при нашей подвеске??? Вернуться к началу Series  Новичок С нами с: 26.03.2011 Сообщения: 46 Добавлено: 19/01/2012, 06:13:05   Заголовок сообщения: ldsev1988 писал: Купил Енота месяц назад. Авто новое. Когда проезжаю по лежачему полицейскому, при съезде с него сзади справа слышен глухой удар подвески... У кого-нить такое есть??? В сервис ехать или это норм при нашей подвеске??? В сервис. Вернуться к началу ICE  Новичок 1.4MT Comfort R2 С нами с: 03.05.2011 Сообщения: 61 Откуда: Пушкино,МО Добавлено: 19/01/2012, 12:19:14   Заголовок сообщения: подвеска на еноте полная помойка!при стыках на "бетонке" постоянно что то гремит спереди,такое ощущение что рулевая рейка.был на диагностике 2 раза ничего не нашли.задняя подвеска так это вообще кадр! лежащих полицаев надо переезжать со скоростью не более 15 км/ч иначе будет пробивать.с апреля 2011 после пробега 32 тыс. км я не увидел ничего хорошего в этой машине, кроме просторного салона и экономичности.Р.S. для тех кто проехал на еноте 25 тыс. км за 3 года это чудо авто, я уверен Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2  След. Страница 1 из 2   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB