Nissan-Note.info

ForestMen · 53 Новичок

Ровно год поездил после гарантийной замены подрамника и рулевого кардана, и опять стук в рулевом. Это косяк НИССАНА!!! Только мы за него почему-то должны платить?! Гарантия закончилась.
_________________

грызун · 47 Обитатель

Ну что тут сказать вероятно да косяк, у других марок другие косяки, почините и забудьте еще на год Smile

там ведь не так все и дорого. А нет, тода ой, наверно только машину менять Very Happy

И еще нот все-таки дешевая машина соответственно и относитесь к ней Very Happy

не все так плохо Smile

blaknote · Новичок

поменял вал с карданчиками ( причем продается он в отдельности без рулевого механизма за 4 т. р., а не в сборе как уверяют в сервисах и магазах за 50 т.р.)

был стук. меняется 10 минут причем мона даже и сход развал не делать главное руль запереть. по ощущениям как на новое авто сел.
_________________
водить оленей хорошо, а енотов лучше!

Gosha · Обитатель

Народ, помогите, кто знает размер крестовины рулевого кардана ???

rust17 · 51 Бывалый

Gosha · Обитатель

SAMM · Новичок

Тоже было постукивание слева внизу при повороте руля в крайнее левое положение и проезде неровностей. В сентябре обратился к дилеру Аврора-Авто, поменяли рулевой вал по гарантии. Стук пропал. Посмотрим надолго ли...

passat-yuran · 46 Новичок

Для тех у кого стук при неровностях и при вовороте руля: сам ездил 50.000 тыщ км. и не могли найти проблему, оказалось: РУЛЕВОЙ КАРДАН ! (к пружинному звуку это не имеет отношение). Заменил и сейчас все идеально! Менял в техцентре "Nissan на Таганке" (D8080-9U00D кардан рулевой, платил с заменой 5.474 руб.) Может кому поможет.Удачи всем!

toxyc120 · 50 Гость

кто знает, что находится под пассажирской подушкой? короче стук при торможении на маленькой скорости, а если точнее над бардачком но под подушкой, как маятник
_________________

malibu · СнЕгУроЧкА

Помогите мыслями Embarassed

около месяца назад появился стук, скорее даже хруст спереди слева при повороте руля налево, по ощущениям как будто колесо что-то задевает. Сначала думала, что колесо задевает подкрылок, который ранее слегка оторвался на сугробе, сегодня его поставили на место и хруст усилился, теперь хрустит (стучит) при повороте в обе стороны, машину ведет влево, на руле ничего не ощущаю. Самостоятельно сняли защиту, обнаружили такую резинку прямо на защите

погнала машину в сервис, там так и не сказали про происхождение этой резинки. Вообщем первый вопрос - что же это может быть? От моей ли машины эта резинка?
Ну и второй вопрос самый главный - диагност по поводу хруста предоположил, но как-то неутвердительно, что проблема скорее всего в опоре стойки и пружине, которая скорее всего лопнула. Надеюсь завтра-послезавтра машину загнать на ремонт, поскольку очень она мне нужна к пятнице, но напрягает одно - а вдруг не пружина. Характерно ли такое поведение авто при описанных выше проблемах или стоит на что-то другое внимание обратить?
Заранее спасибо за советы Rose

DenziL · Новичок

Хочу поделиться опытом.

Лирика: Да, стучало в руль при парковке-развороте в 3 приема. Бесило страшно, причем страшно было именно за безопасность, ибо руль - штука не последняя в машине. Решил исправить, начитался, так и не понял в чем проблема, вариантов много. Начал с рулевого вала, как самого дешевого и беспроблемного варианта. Машине 4 года и 40 тыс.

Работа: Отсоединил вал, визуально все было как новое, карданчики не люфтили, были смазаны, также присутствовала смазка (белая) на телескопе. Подумал, что зря снимал, но решил таки забить литол-24 в этот самый телескоп, ибо уже ничего не терял.

Опыт: Забить оказалось не так просто. Многие пишут: "старался", "вымазался" и т. д. Делюсь - все очень просто! Забивается до отказа за 3 минуты. Как: Нижнюю часть телескопа вниз, мизинцем челер верх запихиваем литол до упора (в моем случае - пол тюбика). Далее на большой палец несколько (2-5) слоев тряпки, так чтобы подушечка большого пальца с ногтем (с тряпкой) вошла в отверстие верхнего телескопа и плотно прижала литол. Далее сдвигаем нихний телескоп вверх, литол упрется, нужно придавить сильнее, будет булькающий звук - литол попрет внутрь телескопа, но немонго, потом все пойдет через верх. Давить не нужно, отпускаем немного (2-3 см) нижний телескоп вниз, затем опять продавливаем небольшую часть литола. Повторять, пока литол не попрет через низ. Циклов 10-15. Потом телескоп сложить и удалить лишний литол, намазать на карданчики Smile

Итог: Езжу - ничего не стреляет в руль, красота. Знаю, что не на долго, но теперь причина ясна. Главное - нет опасности выхода руля из строя.

DenziL · Новичок

malibu · СнЕгУроЧкА

DenziL · Новичок

malibu · СнЕгУроЧкА

Спасибо за ответ Rose