Nissan-Note.info

Светлана М · Гость

Доброго Всем времени суток. Енота 2007 года купила 3 месяца назад. Все было здорово,пока не наступили холода. Аккумулятор разряжается на сутки-двое. На станции проверили, сказали, что очень сильное потребление с аккум. идет - 250 мА. Все источники проверили, нашли только 100 мА на сигнализации, остальные не могут найти. Я в ШОКЕ. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

snovy · Бывалый

Магнитола? Электрозамок капота, багажника?
Ток утечки определяется методом исключения. Сначала отключается сигнализация, потом магнитола и так далее...
Самое поганое если где - то изоляция на проводе перетёрлясь, искать очень муторно.

VORTEX · Завсегдатай

магнитола какая? как подключена? хотя думаю спецы если нашли на сиге то и на мафоне нашли бы....хотя кто знает.
после того как столкнулся с алпайном, все магнитолы подключаю через замок зажигания! никаких "на прямую".

да и может просто аккум убитый, наиболее веротяно! если Вы не менял, то н там родной скорее всего стоит. за 3 года мог вполне сдохнуть и просто не держит заряд.

oleg_e · Обитатель

дофига. Сига должна жрать в покое 5 миллиампер (светодиод). Магнитола... Если с большим дисплеем, то попробуй снять панельку. У меня был пионер, панель которого в выключеном состоянии кушала 100 мА. Как только снималась, все становилось в порядке нормы. Ну, и как народ пишет, методом исключения искать. Вытаскивать по очереди предохронители из блока и смотреть утечку.
_________________
авто 2008 года выпуска

Anig · 45 Новичок

Более похоже что батарейке хана пришла, мож попробовать с другой пока поездить
_________________
Даааааааааааааа приплыли!

Perfumeus · Обитатель

Чудес на свете не бывает.
Мороз - батарея дохнет. Снимайте завтра же (будет оттепель), ищите дату изготовления, и, если больше 2 лет, то смело можете покупать такую же, только новую.
Не слушайте этих советчиков! Ночью работает только сигналка, и жрёт мизер, а на ходу у Вас пашет генератор, который тянет и потребителей и заряжает батарею. Основные потребители - это разнообразные подогревы сидений, зеркал, стёкол, печка и даже чайник, и батарея при этом садиться НЕ ДОЛЖНА!!!

Владимир Ильич · Новичок

Народ!
У меня тоже сел аккумулятор. Хотел снять, прогреть и подзарядить, но решил посмотреть сначала руководство. А там написано, что снимать можно только на сервисной станции официального дилера.
Что это за ужастики? Что случится, если самому это сделать?

Perfumeus · Обитатель

А ещё там написано, что с толкача заводить нельзя, я уж молчу о том, что там даже не написано, например, о том, что в экстренной ситуации ехать можно без двигателя, на одном аккумуляторе. Так что не робейте, мануал надо не зубрить и тупо со всем соглашаться, а ПОНИМАТЬ.

Владимир Ильич · Новичок

Светлана М · Гость

Всем спасибо! столько откликов. Аккумулятор в норме, все основные источники потребления проверяли изночально, нашли 100 ма на сигнализации. Сегодня была у другого электрика, который более старательно искал причину. Вообщем в салоне блок предохранителей, в нем нашел 2 проблемных предохранителя,при их отключении уходят 250 ма, то есть все приходит в норму. Только за что отвечают эти предохранители пока не известно, т.к. у меня небыло электросхем. Сегодня купила книгу со схемами, в воскресенье поеду к электрику, надеюсь он все устранит.

maestro_ · Старожил

shnurberg · Старожил

Независимо от состояния АКБ, 250 мА -- это очень много...

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Владимир Ильич · Новичок

Скорей всего, на каком-нибудь проводке повреждена изоляция. И искать это повреждение можно не один день, пока не повезёт. У меня была один раз такая проблема на Terrano. Искали два дня, исправили за минуту.

Светлана М · Гость