Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Проблемы возникшие после ТО На страницу Пред.  1, 2, 3, 4          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение shatskiy.v  Обитатель С нами с: 12.04.2007 Сообщения: 196 Откуда: Москва Добавлено: 27/04/2007, 16:29:38   Заголовок сообщения: Немного о том зачем брейк ассист: исследования показали, что водители в стрессовых ситуациях "бьют" по педали тормоза т.е. резко надавливают на педаль, но не продолжают на нее давить в процессе торможения. В этом и заключается работа ассиста. принцип: как только система понимает, что давление тормозной жидкости резко возрастает, или точнее практически моментально ( удар по педали ) приводится в действие механизм "додавливания" педали, по ощущениям педаль становится пустой и уходит в пол. Ощущения непередаваемые прежде чем попробовать очень советую пристегиваться Вернуться к началу Peka 47  Завсегдатай Mitsubishi Outlander С нами с: 08.08.2006 Сообщения: 2516 Откуда: Электросталь Добавлено: 27/04/2007, 16:35:57   Заголовок сообщения: Полностью согласен с предыдущим оратором....первые впечатления до сих пор помню....на ш.Э. все уехали ...я из-за от непривычки остановился...а хотел чуть притормозить...ну и нажал то всего то порезче... _________________ Петр, Электросталь, 2,4 АКПП Вернуться к началу SergeB 58  Новичок С нами с: 23.03.2007 Сообщения: 32 Откуда: МО, Пушкино Добавлено: 28/04/2007, 07:56:35   Заголовок сообщения: shatskiy.v писал про лечение вибрации на педали тормоза: Цитата: ...трубу впускного коллектора немного отодвинуть от вакуумного усилителя... Там ни хрена не видно, вот бы фото поиметь бы, как эти детали расположены друг относительно друга, а то по английскому мануалу ничего не понятно. И еще не понятно, а что, труба впускного коллектора такая податливая, что ее можно двигать? _________________ 1.6Sport (АT Tekna), серебристый Сергей Вернуться к началу Ravager  Обитатель С нами с: 17.10.2006 Сообщения: 188 Откуда: Череповец Добавлено: 28/04/2007, 11:28:23   Заголовок сообщения: SergeB писал: shatskiy.v писал про лечение вибрации на педали тормоза: Цитата: ...трубу впускного коллектора немного отодвинуть от вакуумного усилителя... Там ни хрена не видно, вот бы фото поиметь бы, как эти детали расположены друг относительно друга, а то по английскому мануалу ничего не понятно. И еще не понятно, а что, труба впускного коллектора такая податливая, что ее можно двигать? я так коробку воздушного фильтра отодвинул. полегчало, но не надолго. счас опять вибрация появилась. PS Похоже у меня брейк ассист не работает _________________ _________________ Nissan Note, 1.6 л, АКПП, Luxury, светлосиний Вернуться к началу Peka 47  Завсегдатай Mitsubishi Outlander С нами с: 08.08.2006 Сообщения: 2516 Откуда: Электросталь Добавлено: 28/04/2007, 11:29:55   Заголовок сообщения: Ravager писал(а): PS Похоже у меня брейк ассист не работает иногода мне тоже так кажется...но то что он срабатывает - факт... _________________ Петр, Электросталь, 2,4 АКПП Вернуться к началу shen  Новичок 08' 1.6AT Comfort R1 С нами с: 01.07.2008 Сообщения: 86 Откуда: Днепропетровск Добавлено: 27/11/2009, 12:47:26   Заголовок сообщения: shatskiy.v писал: Вибрацию создает воздуховод впускного коллектора, который находиться в контакте с вакуумным усилителем тормозов ( просто его касается ). Если незначительно отодвинуть воздуховод вибрация педали пропадет. Только не очень сильно отодвигайте а то воздуховод будет касаться кузова и вибрация перейдет на кузов... маловато место под капотом. Подскажите пожалуйста, т.е. вибрации на тормозе вообще не должно быть в режиме D (как в режиме N)? Или все-таки немного вибрации может быть? А то педаль немного вибрирует, временами сильнее чем обычно, но в целом не заморачивался на это. Как говорить на сервисе, что вообще вибрации не должно быть? Вернуться к началу Wolf1999 56  Обитатель 06' 1.6MT Luxury С нами с: 21.01.2009 Сообщения: 181 Откуда: Питер Добавлено: 27/11/2009, 12:59:41   Заголовок сообщения: У меня тож после ТО с тормозами непонятки http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=9813&highlight= Вернуться к началу shatskiy.v  Обитатель С нами с: 12.04.2007 Сообщения: 196 Откуда: Москва Добавлено: 27/11/2009, 13:15:22   Заголовок сообщения: shen писал: Подскажите пожалуйста, т.е. вибрации на тормозе вообще не должно быть в режиме D (как в режиме N)? да нет конечно, вибрация присутствует на кузове автомобиля всегда, это уж не денешься никуда пока работает двигатель. Другое дело уровень вибрации, но его по интернету оценить невозможно. Вернуться к началу VORTEX  Завсегдатай С нами с: 06.01.2008 Сообщения: 3205 Откуда: МО г. Жуковский Добавлено: 27/11/2009, 13:29:11   Заголовок сообщения: при том на автомате вибраций больше, на D когда на тормозе держим. а если ещё и подушки устали, тогда вибраций ещё больше. Вернуться к началу nureke  Гость Nissan Note С нами с: 13.03.2009 Сообщения: 4 Добавлено: 29/09/2010, 13:09:35   Заголовок сообщения: при том на автомате вибраций больше, на D когда на тормозе держим. +1 вибрация страшная!!! сегодня включил D и поставил на ручник (на всякий еще подложил кирпич под колесо) и пошел смотреть где там касается вакуум об коллектор и ничего не увидел. Конкретнее что гнуть и где?? если можно рисунок или фото. Вернуться к началу nureke  Гость Nissan Note С нами с: 13.03.2009 Сообщения: 4 Добавлено: 29/09/2010, 13:12:06   Заголовок сообщения: Еще говорили, что подтягиванием опор двигла лечится. Тоже прошу выложить рисунок, где и что подтягивать. или объяснить поподробнее. Вернуться к началу Nar4  Гость 07' 1.6AT Comfort С нами с: 20.07.2019 Сообщения: 2 Откуда: Санкт-Петербург Добавлено: 20/07/2019, 02:29:53   Заголовок сообщения: shatskiy.v писал: Цитата: Если это не секрет, расскажите поподробнее о причине и способах лечения этого бага ... воздуховод впускного коллектора, который находиться в контакте с вакуумным усилителем тормозов ... воздуховод будет касаться кузова и вибрация перейдет на кузов... Спасибо за толковый ответ. У меня та же вибро-болезнь. Только для тех, кто на бронепоезде, поясните, пжлста, как выглядят эти воздуховод впускного коллектора и усилитель тормозов. Спасибо Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4 Страница 4 из 4   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB