Nissan-Note.info

VIC662006 · 58 Старожил

RUS48, если сомневаешся, что антифриз сильно ушел и будут воздушные пробки, то делается очень просто - наливают в расширительный бачок до МАХ, отдают шланг подвода ОЖ к дроссельной заслонке (для ее подогрева), направляют его в емкость откуда наливали ОЖ. Заводят движок, ждут пока ОЖ не потечет из шланга. Так выгоняются воздушные пробки потому что это самая верхняя часть системы охлаждения. Глушат движок, подсоединяют шланг, доливают ОЖ до МАХ.
Удачи!
_________________
Пускай судьба забросит нас далеко, пускай!
И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай!
Флудить буду "строго"...
Мне сверху видно все, ты так и знай!

RUS48 · Новичок

сегодня купил Nissan Coolant L250 Premix. написано "готово к употреблению". то есть разбавлять не надо как в мануале. уровень был ниже среднего. но выше минимальной отметки
_________________

добро должно быть с кулаками

BlaVodKa · Обитатель

Всем привет! У меня Текна 1.6 МТ, приобрел каи, как уже ранее говорил в ноябре 2009 с нуля из салона, естественно всё открыли, все жидкости и всякое такое показали, где-какой бачок соответственно и т.., толко вот про расширительный бачок я не заморачивался, а тут на днях что-то заглянул и убидел, что он пустой, естественно открыл книгу которая вместе с машиной шла, но что-то я там не обнаружил похожей картинки - тока двигло 1.4, а там отметки МАХ и МИН соответственно, а у себя на 1.6 я такого не нашел! Позвонил дилеру сказали просто антифриз купить и залить, но внимательно присмотревшись складывается впечатление, что он и должен быть пустым??? Объясните мне балвану что к чему в конце концов!? Причем авто абсолютно исправно работает, никаких признаков перегрева и тем более возгарания индикатора температуры нет, единственно что есть - это капельки в том самом бочке, причем на верхней его стенке??? СПАСИБО! )))
_________________

Auffassungsfahig · 41 Новичок

Да, его не вооружённым взглядом не видно.
Для вооружения берём фонарик, подходим к машине спереди и светим фонариком снизу, с левой стороны бачка. Становится всё видно: и зелёную охлаждающую жидкость, и метки Макс, Мин.
_________________

BlaVodKa · Обитатель

Green_Spider · 45 Завсегдатай

East · 43 Новичок

KE90299934 - антифриз готовый 1л
KE90299944 - антифриз готовый 5л
KQ20222002 - 2л (концентрат)

grad · 38 Новичок

отметку max ели нашёл...а min так и не нашёл...ппц...так всё не удобно и жидкости нифига не видно..
_________________
http://vkontakte.ru/club84286

SAMM · Новичок

SAMM · Новичок

Сейчас посмотрел на сайте SOAuto, и именно такая (L248) там и продаётся. Так что можно лить не только L250, но и L248.

mafia85 · Новичок

Добрый день, ноте японский,проверил антифриз -20, вот думаю заменить его,нужно лить NISSAN Coolant L250 Premix или можно любой другой?

mafia85 · Новичок

И сколько надо литров для полной замены

post08 · 48 Обитатель

http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=109248#109248
_________________

Riddick · Новичок

Доброго дня.

В общем история такая, нотика купил бу, обратил внимания что уровень антифриза меньше минимуму, на бачке были видны капли явно зеленого цвета. Купил синтек G11 долил, через пару дней, в дороге запахло антифризом, остановился, течет, (с пол литра точно вытекло) делать нечего долил воды (не дистиллированной) пока залил постоял течь перестало - странно. Заехал в сервис (придорожный), там мастер залез просветил продул, говорит течет радиатор где то из трубки в середине, в общем менять.

Но вопрос уже в другом, читаю форум и прихожу в ужас, так как при доливе антифриза руководствовался цветом, а тут выходит что и G12 может быть зеленым!!

При проверке радиатора буду сливать весь антифриз, та как в нем есть и вода не дистиллированная (грамм 400), и что же мне теперь залить G11 (так как я абсолютно не знаю что было залито до этого и есть ли смысл теперь лить G12) или все таки G12?

И еще, правильно ли я понял что G12 концентрат и его разводить 50/50?

Спасибо.