Nissan-Note.info

Фея · 49 Новичок

спасибо, я и забыла про эту тему,надо чаще к вам заглядывать
только тогда был легкий стук, а теперича массаж стоп))))
терпимее, братец, терпимее, благодарна вам за напоминание и ссылку

elektrik-72 · 51 Новичок

Привет всем. С недавнего времени прослушивается и у моего авто стук при вывернутых колёсах почти до упора и проезде неровностей. В выходные решил посмотреть ради интереса что стучит и где. Залез под рулевую колонку в салоне. Я так понимаю: куда заходит рулевой вал ( если идти по нему от руля), в некий корпус из цветного металла, это и есть электроусилитель руля. Далее идет карданный шарнир (первый), потом опять вал, второй шарнир и далее через пол. Так вот, взявшись рукой за верхний шарнир (первый от руля) и пробуя его шатать выявил аналогичный стук, как при проезде плавных неровностей при повороте руля. Чем интенсивнее шатал, тем сильнее стук (может это и есть мой стук). Что стучит: сам шарнир или всё-таки рулевой механизм? Как определить подробнее? Далее. На рулевом валу, при выходе из корпуса ЭУР имеется гайка, которой затягивается подшипник вала (моё предположение). Так вот может быть стоит подзатянуть эту гайку?(своего рода регулировка, по типу рулевых механизмов советских авто). Или она затянута полностью? Кто нибудь что-то об этом может сказать более побробно или может кто патался сам что-то сделать? Я конечно не полезу сам что-либо делать (т.к. гарантия), но всё же интересно. Как "Ниссан", зная, что это болезнь чуть ли не каждого авто ничего не предпринимает.

Loki_4wd · 45 Обитатель

Вот и у меня тоже начало постукивать в медленных поворотах на кочках при максимально вывернутом руле. Варианты из прочтения темы видны, но всё же интересно - разбалтывались ли у кого-нибудь все эти шлицы и подшипники до хоть сколько-нибудь опасного состояния? Или вопрос исключительно в дискомфорте?

Marsianin_spb · 38 Гость

Тоже присутствует стук, отдающийся в руль...пробег 70тыщ.
появляется периодически, раньше никак не мог понять когда точно...катался с мастером из сервиса при нём ничего не проявляется....и тут паркуясь задним ходом стал отчётливо проявляться стук в руль)))
запись на сервис ....итог замена обоих опорных подшипников)....я думал ну всё решилась моя проблема....НО не тут то было выезжая из сервиса(опять же задним ходом с парковки) стук остался((

снова в сервис...
енот второй день на сервисе...ничего найти не могут((( ...сказали сегодня машину будет осматривать какой то супер специалист, который знает ВСЁ)
жду звонка....
P.s.
ранее были заменены оба рычага,правая стойка стабилизатора, правый опорный подшипник,оба ступичных подшипника.

CenterPoint13 · Обитатель

Loki_4wd · 45 Обитатель

Бука · 47 Бывалый

Имеет смысл посмотреть карданчик на рулевой колонке. Может он стучит.

Случай гарантийный, меняют вал в сборе.
_________________

artemij · Новичок

Всем здравствуйте !
Решил отписаться:
была проблема со стуком в рулевом, как тут везде пишут, тоже думал что карданчик, можно сказать был уверен что это ОН ! Так сильно похоже по симптомам описываемым тут. Сказал на ТО1. Поменяли стойки стабилизатора, оба опорных подшипника. Выехал от них, еду - вроде нормально, даже радоваться начал было, думал проблему решили, год мучала.
Ладно, на следующий день стук вылез, никуда он не пропадал на самом деле. Я уже плюнул, за год как то привык почти, и в сервисе ошиваться из-за этого не хотелось. Но как то на досуге полез в соседний форум и там в темке про сверчки кто то написал что стучит у него в бибикалке, внутри. Ну короче полез я туда, чем черт не шутит, снял накладку с логотипом на руле (в электронной инструкции кстати что тут скачал - там по другому, никак на самом деле), и оказалось, что сама бибикалка эта с логотипом она стоит на трех таких ножках-защелках и там на них пружины надеты, что бы не проваливалась бибикалка. Так вот сверху две ножки были с пружинами, а нижняя одна - без - не поставили на заводе. ИЗ-ЗА ЭТОГО и стучало. Ее колбасило можно сказать ). Ёманарррод ! Сделал из кольца от ключей подобие пружины этой, и все - теперь все хорошо. Выходит зря меняли на СТО подшипники и стойки )))

Кто вдруг полезет - сначала обязательно скиньте минусовую клемму с аккумулятора, что бы не дай бог подушка не стрЕльнула. В моем варианте, чтобы снять бибикалку - надо было вставить в отверстия (предварительно вынув заглушки) с обратной стороны руля (желательно его сначала в нижнее положение отрегулировать, опустить короче), просто вставить две не короткие (см по 10) плоские отвертки прямо в отверстие - они упрутся в две защелки (проволки такие внутри руля) и посильнее нажав с двух сторон на них, на себя сверху потянуть бибикалку. Все.

На самом деле в первый раз было немного стремно, сейчас понимаю - там ничего страшного, лучше чтобы отвертки были с площадкой побольше чтобы не соскочили с защелок. Так что смелее.
Сейчас поищу ту темку...

вот цитата:
"накладка на руль разбирается легко: по бокам руля с его обратной части есть 2 заглушки (вынимаем их), так вот если одновременно с двух сторон вставить 2 отвертки (плоских) примерно на 10 см. они упираются в ...ну типа зажима из проволки, нажимаем и снимаем накладку. ОЧЕНЬ ВАЖНО ОТКЛЮЧИТЬ КЛЕМУ "-"С АККУМУЛЯТОРА т.к. может сработать подушка безопасности... прослабление со временем этих защелок из проволоки и дает стук в руле..."

вот тема: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1430&st=120

в общем если кому поможет - буду рад, так как сам замаялся с этим.

Но это еще не все )))
остался один сверчок в салоне, уже знаю где - буду забарывать )))
не скучнее чем в 9-ке предыдущей. блин.

artemij · Новичок

так на всякий случай

elektrik-72 · 51 Новичок

Привет всем.Позапрошлые выходные ездил на диагностику в Волгоград (Ниссан Арконт).Рассказал, что стучит и при каких условиях. Мастер покатался, потом покатался механик. Вынесли вердикт:рулевой вал. Заказали.Жду.Как поменяют, обязательно напишу оно или нет.

САНДРО · 52 Обитатель

CenterPoint13 · Обитатель

Loki_4wd · 45 Обитатель

Сдавался вчера в сервис - покатались вокруг, но место там маловато (а дальше - пробки Smile

) и воспроизвести стук так и не удалось Sad

Всё на всякий случай протянули и клятвенно заверили, что ничего там не заклинит в повороте ... жаль бумажку никакую не сообразил выпросить, а сами не дали, т.к. машина там ещё на пару недель на жестянку осталась...

Nikolay · 49 Обитатель

Недавно проходил ТО3 пожаловался на стуки в рулевом...проверили вынесли вердикт...замена стойки стабилизатора с правой стороны (люфт) и замена рулевого вала...
_________________

shaft · 48 Бывалый

этот известный стук слушал уже давно, но вот недавно о чудо мне поменяли по гарантии Кардан Рулевого Вала (какую его часть точно не скажу, вроде нижнюю). Пробег 53 тыс.км.

Езжу уже 3-ий день и балдею, все стуки ушли Very Happy

как будто только что выехал из автосалона - лепота.

стук появляеться оттого что со временем шлицы ращбиваються по нашим дорогам и образуеться люфтик - он и есть причина стука в рулевом, особенно при проезде неровностей с вывернутым рулем. слышен как двойной стучок.

Удачи Всем !
_________________
====================
Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/
Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/