Сегодня был на сервисе у диллера поменял передние тормозные диски и колодки. Пробег примерно 70 000 (почти 3 года). Менял первый раз и то, и другое. При сильном торможении появился небольшой скрежет из-за чего собственно и решил поменять, а так хотел еще пару месяцев до очередного ТО поездить. Правая сторона колодки, можно сказать, сточились на нет, диски с одной стороны еще нормальные с другой (наружней) проточились прилично, если время будет сделаю замеры на работе. Интересно, что в ноябре прошлого года (45000, 2 года эксплуатации) при прохождении ТО в бумажке было написано износ дисков/колодок 50%, в апреле этого года на 60000 уже было 85%. Какие запчасти поставили не смотрел, поздно уже машину забирал, коробки в багажнике лежат, брал все у диллера. Скрипов и постороннего шума не слышно, тормоза правда еще не притерлись слабее тормозят чем было, в сервисе предупредили, что так и будет по началу пока немного не притруться.
ЗЫ: про стоимость забыл сказать - комплект колодок 2250р, диски 2600р за каждый, работа 1950р итого почти 9,5 тысяч. _________________ eNote 1.4 Comfort синий-синий, только механика
Всё, колодки куплены. Взял MAFF за 16,5 ойро.
Итого:
Диски - 2580руб.($41,21 х 2шт.)
Колодки - 750 руб
Очиститель тормозов - 106 руб.
Смазка для суппортов - 70 руб.
3506 руб.
kirnus
Обязательно расскажы своё мнение! Я просто погонять люблю, ну и следовательно приходится иногда довольно резко тормозить - появление вибраций на новых дисках (не с завода), не удивила (особенно после прочтения ветки). Подыскиваю диски с большим запасом на износ-перегрев... _________________ *740**177, Рыжая (по характеру "Ж", зовут Жужа)
Вчера на своем еноте поменял тормоза. диски поставил brembo колодки ashika , задние барабаны тоже ashika. теперь жду пока притрется. но тормозить стало лучше. с легким потряхиванием мозгов. На предыдущие машины тоже диски ставил brembo и не разу об этом не желел.
пробег 45 тыс.
цены диски brembo 1830*2
колодки перед 850
колодки зад 950
итого 5460.
работа 1500 .
время 40 минут.
Проходил ТО-4 пришлось заменить колодки и диски. Сервисмены сказали износ колодок (внутренних) 100% дисков практически то же. Замена всего с работой и материалами обошлась в 7 тыс.руб. Автомир-Архангельск
Менял сегодня т.колодки. Предыдущие менял на 40000км вместе со штатными дисками. Сейчас стоят Отто Циммерманн, 32000км - полет нормальный, износ умеренный, биения нет. Мастер сообщил, что диски вероятно отходят еще минимум 1 комплект колодок. Кстати, новые колодки по ощущениям притерлись к старым дискам практически сразу, небольшой шум первые несколько торможений, сейчас - тихо, плавно, схватывает отлично, ни скрипов, ни хруста. _________________
Сейчас стоят Отто Циммерманн, 32000км - полет нормальный, износ умеренный, биения нет.
А цены? И что за "новые" колодки?
Диски менял год назад, уже не помню... Помню только, что диски+колодки в экзисте год назад взял в сумме за 3900руб.
Оригинальные колодки в экзисте в СПб с доставкой из Москвы сейчас - 1609 руб. (trw). Циммерманн в экзисте похвалили, сравнили в брэмбо, только дешевле. Да я и сам износ видел, не сравнить со штатными, отходившими всего 40000км.... Нет ни намека на биение с любой скорости. _________________
Сейчас стоят Отто Циммерманн, 32000км - полет нормальный, износ умеренный, биения нет.
А цены? И что за "новые" колодки?
Диски менял год назад, уже не помню... Помню только, что диски+колодки в экзисте год назад взял в сумме за 3900руб.
Оригинальные колодки в экзисте в СПб с доставкой из Москвы сейчас - 1609 руб. (trw). Циммерманн в экзисте похвалили, сравнили в брэмбо, только дешевле. Да я и сам износ видел, не сравнить со штатными, отходившими всего 40000км.... Нет ни намека на биение с любой скорости.
а напиши код колодок, ладно? _________________
Енот 1.6 Люкс Z10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Новичок
Обитатель
)