Nissan-Note.info

dans · 72 Новичок

Две недели назад первый раз поменял передние колодки - пробег 58500. Диски 20,1 мм - замерял дилер при замене колодок. При смене зимних колес на летние замерял сам - получилось 20,7.
Luxury МКПП 1,4.

Толяныч · 57 Обитатель

Привет всем... Решил и я 5 копеек вставить... Пробег 44 250км, прошёл диагностику для пполучения талона техосмотра и увидел неравномерность торможения как для задних колёс так и для передних, правда в допуске до 20% (16 и 19 соответственно). Если с задними более или менее понятно: пропорол родное колесо и поставил б/у лысоватое, то передние насторожили.Купил колодки (мицуями- или что-то в этом роде) и полез менять.
С правой стороны слетел пыльник с направляющей и она закисла, не взирая на каждодневную езду, соответсвено подклинивала и итог:внутреняя колодка умерла -дошла до заклёпки (но недавно , на диск почти не натянуло металла) , остальные до 2 мм.... Заменил, затратил 35 минут(15 минут потратил на чистку закисшей напрвляющей).
Считаю 45 000 км нормой для автомата... На спусках торможу двигателем отключая 4 передачу или съезжая на 2 передаче...
Удачи ....
_________________
Серебристый енот, 1,6 АКПП

XasLi · Новичок

А теперь моя история)
Неделю назад уже наматал более 15000 тыс.км. И решил сделать 1-Т.О. неофициал. И мне сказали что колодчки ещ то живие,но еще 1 тыс км и надо менять. Я пока не могу понять, в чем дело.
_________________

Юрий ннн · 54 АйБолИт

Я бы не поверил неофициалам. На то-1 обычно износ 50-60%, уж точно не на 1 тыс хватит.
_________________

Вот наша семья и с машинкой ЯРКО-КРАСНЫЙ LUXURY 1,4 МТ

ENOT62 · 44 Новичок

Я считаю что колодки это прежде всего безопасность тех кто внутри автомобиля!Жалко деньги - не меняй!А вобще лучше самому изредка заглядывать туда.Первый раз поменял колодки сам в 35000.Все очень элементарно.Единственное НО,не советую не оригинал.
_________________

RedKing · 52 Обитатель

В руководстве по ремонту написано при замене смазывать силиконовой смазкой обратные стороны колодок. Как это стыкуется с наличием клеевого слоя на наружных колодках? Смазывать силиконом клей? Shocked

Кто что думает?
_________________
Всё будет хорошо! Но не у всех.

TrDA · 51 Обитатель

VOP · Забанен

Пробег 18000 км. Родные колодки задрали скрипом и скрежетом, поэтому решил их махнуть, что и сделал за 25 мин, с рождения стояли TRW, остаток был равномерный около 5 мм. Поставил REMSA 987.00( http://www.remsa.com/masterPads/pastilla_imp.php?pastilla=0987.00 ), сделаны не хуже родных в комплекте болты были (на прошлую машину покупал Кашияму, там болтов не было, пришлось клей специальный покупать, да и скрипучие они). Колодками REMSA пока доволен, скрип и скрежет пропал. Покупал за 1000 р. в Реновском отделе (данные колодки стоят на Модусе и Клио 3) на Минском ш. перед вьездом в Москву (что-то типа авторынка рядом с Тримя Китами)

denz21 · Гость

Вчера на своем еноте поменял тормоза. диски поставил brembo колодки ashika , задние барабаны тоже ashika. теперь жду пока притрется. но тормозить стало лучше. с легким потряхиванием мозгов. На предыдущие машины тоже диски ставил brembo и не разу об этом не желел.
пробег 45 тыс.
цены диски brembo 1830*2
колодки перед 850
колодки зад 950
итого 5460.
работа 1500 .
время 40 минут.

waliki · 40 Новичок

нормальные у Вас цены, в Украине дорого!

Amk · Гость

Я тоже попал с колодками. Внутренняя износилась быстрее чем внешняя и под неё попал камень. Пришлось менять диски пробег 35. Хотя на ТО 30 было достаточно

SergeM-ff · Старожил

Поменял сегодня второй комплект... Первый отходил 40000км, второй - 32500км. Износ внутренних чуть больше внешних, мастер сказал - это нормально. Поставил штатные (брал в екзисте за 1609 руб.). Торможение стало просто сказочным Smile

_________________