Nissan-Note.info

mokriykak · Новичок

Да я и не парюсь. И конечно накручиваю на Еноте км по нашим дорогам. Когда обнаружил разницу в расстоянии под передним свесом, 2 см меньше, а чем я хуже ( она меня и сейчас не отпускает )родилась мысль увеличеня клиренса ( расстояния под передним свесом если вам угодно). Но не нашел, за исключение единиц, понимания на форуме, что поставило меня по сомнение о компетентности собрания. Сам склоняюсь что в зависимости от двигателя, машины комплектуются, и это видно по каталожным номерам, разными пружинами передних стоек. На мой взгляд по виду машины( т.к. у меня наименьшее расстоянте под бампером) видно машины более вздернутые. Я удивляюсь почему другие не видят. Это же очевидно. Зато за время споров я прокатился на 1.6 АТ чудесное впечатление. Тяговито, левую ногу можно отстегнуть а правую руку перевести в энергосберегающий режим в пробках, но 55 тыс.руб кусаются. Пока машина на гарантии конечно не хочется влезатть со своими модернизациями ведь и так праворукие Еноты имеют 14 см клиренс. Хотя понятие правильности замены запчастей по гарантии я за последнее время пересмотрел.

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Chiffa · Обитатель

ой! а я не успел посмотреть фотки на стр.5 !

а вообще говоря, согласен с mokriykak по поводу большого числа неадекватных ответов (типа, да нормально, да енот это не джип...),
имхо, если тема неинтересна - не надо в ней участвовать, а то какой то прием у психотерапевта получается... Smile

закрывать тему, имхо, тоже не надо - форум для того и есть, чтобы обсудить что -нибудь.

по поводу замены пружин - так ведь для этого надо проследить зависимость клиренса от этих пружин, а таковая не выявляется!

надеюсь кто-нибудь напишет сюда и результат попытки увеличения клиренса (я, например, отпишусь после смены шин Smile

).
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT /комплектация 15S / III-2005 г.в.

sergei · 45 Старожил

Подстраивать клиренс "под себя" путём заменой пружин на более высокие снижает безопасность.
В каком-то посте читал фразу - Почему мы считаем,что умнее производителя и сами лезем в "нутро" машины с попыткой "улучшить"

Полностью согласен с WereCoon :

.... используют машину по назначению, ездят на ней по дорогам и по большому счету наплевать сколько у машины сантиметров под крылом.

mokriykak · Новичок

Прав тот, у кого больше больше прав. А я, наивный, думал в спорах рождается истина. Правда, а зачем нужен форум? И фотки удалили ...

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

сам-по-себе · 48 Обитатель

сам-по-себе · 48 Обитатель

Не поленился, только что загнал машину на яму и проверил:
Расстояние до переднего спойлера (т.н.губа - нижняя точка переднего бампера) - 15 см.
До средней банки глушителя - 13 см (фактически самая низкая точка, если нет защиты)
До задней балки - 14 см.
До защиты - 12.5 см. (зазор от защиты до картера - нескольк сантиметров, до выхлопной трубы чуть меньше)

К сожалению фотографии не получились (телефон подвел), да и публиковать здесь проблематично, заморачиваться не стоит.

Резина 175/65 R15 отняла, где-то, 1 см.
_________________
Внимание! Говорят что Енот - младший брат медведя!
Опасайтесь, вдруг брата позовет...
ярко-синий Note 1.4 Comfort

NoName · Завсегдатай

mokriykak · Новичок

Простите я не прав, с фотками какая то ерунда. Они тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2850&st=40&gopid=44340&#entry44340
NoName: Озаботьтесь обучением себя непростому искусству вставки фоток на форум. Для этого даже специальная тема в ФАКе есть. А то как-то не уважаете вы местных посетителей.

Chiffa · Обитатель

sergei · 45 Старожил

Если по "тарированному" бездорожье ездить на грани смятия картера , то его помнёшь даже с клиренсом на 2-3 см больше на следующей яме .... или на этой же , при чуть-чуть большей скорости, всего на 5-6 км/ч....... .

Имхо, и правда тема заходит в затяжной штопор..... . Sad

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

сам-по-себе · 48 Обитатель