Nissan-Note.info

mokriykak · Новичок

Уважаемые форумчане, при эксплуотации своей машины неоднократно цеплял передним свесом бампера (то есть пластиковой накладкой) за неровности дороги. Обратил внимание на то, что некоторые машины в той же комплектации и с такими же покрышками имеют видимый больший дорожный просвет спереди. Не сталкивался ли кто-нибудь с возможностью его увеличения (какие нибудь проставки шайбы и т.п.)? Спасибо.

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Эта пластиковая накладка - мудрое решение. своеобразный предохранитель...услышал хрррр....знацца не газуй. препятствие впереди. и сам бампер цел. у меня отваливалась данная накладка уж пару раз, напрочь. ставится обратно на клипсы потолочные от десятки. дело двух минут. А клиренс - имхо достаточный. по рыбацким походам проползали практически всюду, куда хотели. на цыпочках. да и по цифрам если судить - нормальный клиренс, не хуже остальных одноклассников. увеличить - думаю вряд-ли...разве что Енота на жып махнуть не глядя. Smile

_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

santehnik · Обитатель

имхо в чужом огороде всегда ягодя вкусне .. автору нада елементарно измерить свой клирингс и сравнить с паспортным Smile

ну а чебы не скребсти нужно учится ездить .. на наоте мона спакойно преодолевать ямки каторые камазы тока заезжають Smile

TheHunterMan · Новичок

Вообще-то увеличивать клиренс на довольно-таки высокой машине - дело не благодарное. При прохождении поворотов отклонение от вертикальной оси большое. И, вследствии этого устойчивость автомобиля падает. И для нотика , если бы не наши дороги и лежаки на них, желательно небольшое уменьшение клиренса, что повышает устойчивость авто.
_________________
猟師 Текna 2007 рестайлинг, Cobra, IPF, Trust
VW B6

Igor78812 · Бывалый

Доброго времени суток!

Мордочка (про хруст уже писали, но хорошо бы ее все же немного повыше) и корма короткая (в максимале парковка до колеса), а Ниссан не от хорошей жизни нам клиренс увеличил в компенсацию увеличения базы однако.
Стараюсь проходить рельеф по диагонали, на подобии как в гору с горы спускаються/поднимаються спортсмены да скорость минимальная. И все ОК.
Немного увеличить (про гарантию не говорим) наверное можно.
Но тогда уже наверное другая машина шире, выше и тема уже на форуме есть про будущего ЕНота
_________________

===================
Пешеходы Smile

=> VW Vento 1,9 TD CL темная вишня металлик, РКП=> ЕНоте 1,6 Текна R10, РКП (ЕНот невидимка Wink

)

AlexKaK · Гость

Не знаю как на Еноте, но официалы мне рассказывали, что на Тииде (они с Енотом все таки на одной платформе) которые идут к нам неофициально, из Эмиратов, клиренс на сантиметр меньше, чем на официально поставляемых.

Shady · Обитатель

Ну господа... ИМХО и без обид, но... Если вам мал дорожный просвет - присматривайтесь в чему-нить реально внедорожному и желательно не паркетному. Наши 160 мм плюс жестковатая короткоходная подвеска - то что надо (если колеса не вывешивать). Свес передний великоват конечно, но только по сравнению с Фьюжном. Остальные одноклассники похвастать этим не могут.
Увеличить конечно можно наверно... Но что-то сразу всплывают в памяти воспоминания про резиновые проставки, которые я когда-то всовывал над пружинами в ВАЗовской классике. Проставки то всего ничего (сантиметра 2 спереди, 4 сзади)... Но поведение авто становится таким, что ппц.

mokriykak · Новичок

А не кто не замечал, что Еноты с мотором 1,6 имеют вздернутый, почти на 2 сантиметра, носик в сравнении с комплектацией 1,4. Или я ошибаюсь?

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Не забывайте, что изменение настроек подвески скажется не только на управляемости и комфорте, но и на длинне тормозного пути!
_________________

mokriykak · Новичок

Ну у кого-то эти 2 см есть от завода изготовителя и они отлично упровляют и тормозят. Да все понятно, ни кто, ничего не менял. А накройняк, поменять колеса с 175/65 на 195/65. Будет помягче и повыше. Всем привет.

Chiffa · Обитатель

1.4 или 1.6 не причем.
Комфорт как и мой японец имеют клиренс около 14 см, Текна и Люкс около 16.
так что владельцы последних двух комплеткаций, извините, не надо гворить "да нормальный просвет", "да нужен клиренс - покупай внедорожник"... Smile

очень хорошо что в форуме сразу видна комплектация. Smile

(у автора темы "комфорт" аднака)

но как правильно заметил "TheHunterMan" после увеличения видимо придется больше снижать скорость перед поворотами (сейчас 90-градусный поворот прохожу на 50-60км/ч, а если сглаженный, то и не тормозя, там где другие притормаживают)

насчет тормозного пути - как-то неубедительно...
спидометр врать будет - шинные калькуляторы говорят точно на сколько в зависимости от размеров шин до и после.
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT /комплектация 15S / III-2005 г.в.

Persifal · Обитатель

Увеличить клиренс можно покупкой x-trail...а так... Smile

Я вот себе в деревню хочу купить Уазик )))

dik33 · Бывалый

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Gosha · Обитатель