Nissan-Note.info

NoName · Завсегдатай

На мой взгляд, если прекратить продавать талоны ТО и начать делать ТО правильно - много машин просто не смогут ездить по улицам. Потом заняться принудительной утилизацией помоек, коих в каждом дворе по несколько штук - вот это значительно более продуктивное средство, чем запрет продаж. Следующим этапом можно сделать запретительные транспортные налоги на машины в возрасте более Х лет (не готов озвучить эту цифру) и опять с эвакуацией.
А запрет продажи: я куплю в соседнем регионе в кредит и пригоню ее сюда - легче будет?

Мирянин · 47 ШироТа ДуШи

Навскидку.
Решить вопрос с переходами для пешеходов. Под землю, либо верхом.
МКАД - только для легковых. Для грузовиков - рядом, параллельно.
Подумать глубжее над развязками. Пример - Осташковское недоразумение.
На всех подъездных к Москве трассах между встречками - отбойник.
Провести ревизию по оснащению знаками улицы и переулки.
Развивать массовое использование велосипедов....
_________________
Лучшее - враг хорошего!

Kosmatos · Новичок

Плюс повышать культурный уровень водителей.

makcfaktor · 55 Обитатель

Вот в Токио почему-то думают о людях,а у нас нет.А все настолько элементарно http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=19712&cid=17 Mad

_________________
Даже когда рот закрыт, вопрос остается открытым.
рыжий NOTE 1,6 Luxury AT

santehnik · Обитатель

makcfaktor · 55 Обитатель

Вот - это круто,а стало все чаще и чаще.

_________________
Даже когда рот закрыт, вопрос остается открытым.
рыжий NOTE 1,6 Luxury AT

vklimov · Обитатель

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Москвичи не судите строго, но пока меня не выкинули с вашего региона я читаю ваши посты.
А эта тема ну уж очень интересная в свете того, что мой город маленький и пробки по сравнению с вашими просто громкий смех.
И вот взгляд со стороны (взгляд провинциала Very Happy

). Покатавшись по вашим дорогам особенно с Королёва до Москвы и обратно, я пока стоял в пробках смотрел на машины. Заметил одну интересную деталь: в машинах сидели только водители, пассажиры были замечены только в небольшом количестве авто. Я не говорю, что надо ездить по 2-3-4 чела, я просто констатирую факт. Вы прикиньте, ради смеха, все люди которые едут в машине, вдруг пойдут пешком или на лисапеде Laughing

. Шутка конечно, но в каждой шутке ... . Сам обращал внимание, что езжу один на работу, с работы и вокруг меня такие же автолюбители. Просто у нас такой проблемы пока не стоит.
А вашу проблему сейчас уже за 3-4 года не решить. Можно конечно кардинально "низя и всё", но тогда после этого не тока Лужкова, но и Путина сильно забеспокоят. Так-что вам с вашими пробками остаёться только сдружиться Crying or Very sad

vklimov, останавливался я у чела в Видном, так он рассказал мне как ездит в магазины в центре Москвы. У него в багажнике спальный мешок, выезжает после 11 из дома, приезжает на место и ложится спать (у него Вольво Х-70). Говорит, только так время можно выиграть.
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

К слову о решении проблем...
-спокойнее надо быть, т.е. не только не нарушать правила, но и вообще стараться ездить максимально аккуратно и неагрессивно в условиях плотного потока, и соблюдать правила парковки
-ужесточить штраф за выезд на перекресток, если за ним образовался затор( я б за это вообще стрелял бы...)
-все переходы под землю запрятать
-сделать больше соединений между крупными шоссе... Москва явно устроена так чтобы танки не прошли, представляя собой практически изолированные друг от друга сектора. Например Дмитровка соединяется с Алтуфьевкой в двух местах не считая их развилки и МКАДа
-опять-таки сделать больше выездов из города
-упростить оформление ДТП и прочие вещи связанные со страховкой. И закупить для ГИБДД лазерные дальномеры, а то вид гайцов меланхолично сматывающих/разматывающих рулетку просто убивает
-грузовики со МКАДа в лес, в топку, закатать паровым катком...

И еще одно, если вдруг половина автомобилистов пересядет на метро, вот тогда-то и будет настоящая ж...а, ибо метро пипец не резиновое, в этом случае мы будем тупо стоять в "пробке" на входе в метро, на эскалаторе, на платформе...
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Scada · 44 КитАяС

А я вот завтра поеду наверное на метро Sad

увы, не смогу выискивать клубные машины и семафорить. Зато посплю часа на полтора больше и домой часа на два раньше.. Very Happy

Погодка сегодня зачОт, вот только пробки большие. Снова 3 часа до дома.. начинает надоедать жечь попусту бензин. Касаемо решения проблем, ИМХО, не сильно что-то изменит утилизация помоек во дворах, т.к. они всё равно по большей части не ездят, а только места занимают. Не сильно поможет и повышение культуры, если все тупо стоят на месте, повышай культуру, не повышай - толку ноль. Въезд в центр надо ограничивать, платно, по четным/нечетным, думаю только такие меры + организация движения в плане светофоров и убирания ремонтников хоть что-то изменит.... Confused

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

пробки не с Яндекса. Правда не знаю актуально ли и как это работает.
_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

simakk · 39 Новичок

жил бы в москве , ездил бы на метро и не парился вобще....
Держал бы какуюнить девятку чтоб летом на выходные выбраться на природу...
Я не понимаю на кой хрен ехать на машине, когда можно за 40 минут доехать на метро .....
В метро жесть ? ндеее.... в электричке 2 часа, вот это жесть ... а потом ещё и на метро час...
Всё познаётся в сравнении...
и опять же у всех своё мнение.
_________________
Взял и собрал на 100 тыров больше и купил Renault Scenic Conquest.
Фото нашего сценика http://www.flickr.com/photos/24536840@N02/sets/72157605391834312/
Фото нашего Джаза http://www.flickr.com/photos/24536840@N02/sets/72157608402025330/

makcfaktor · 55 Обитатель

simakk · 39 Новичок

makcfaktor · 55 Обитатель

Если раньше в Москве часпик был утром и вечером,то сейчас он всегда.В любое время все куда- то едут.Японцы подсчитали,что если население города больше 10 млн,то город становится не управляем.
В идеале конечно - где живешь,там и работаешь,но не получается так.Я бы тоже согласился жить к примеру в Зеленограде и там же работать,дышать свежим воздухом,ездить без пробок,но не судьба.
_________________
Даже когда рот закрыт, вопрос остается открытым.
рыжий NOTE 1,6 Luxury AT