Nissan-Note.info

Pepper · Новичок

Раскачивал так же, когда засел и не раз. Ну по другому было не выбраться((
Ничего не произошло, ттт, не парься)) Smile

Букин Алексей · 43 Новичок

Всем спасибо за поддержку и советы! В целом я понял, что париться не стоит! Но Ноут все равно руллит! Отличная машина! Yahoo!

Гость

Всем доброго времени суток уважаемые!

Вопрос такой: порой надо нажать и выстрелить.

С механикой всё ясно, пониженную с перегазовкой и газ в пол... )))

А вот на автомате не всегда получается выстреливать, когда это нужно.

Т.е. иногда нажимаешь газ в пол и машинка переключается на пониженную и выкручивает каждую передачу и т.д.

Но порой возможно более плавно дожимаешь педаль в пол, но в пол... - и нифига, не происходит ожидаемого эффекта.

По идее как понимаю - функция кик-дан реагирует на резкое нажатие на педаль газа...

Никогда не пользовался O/D off (отключением овердрайва) - но это как я понял просто не дает переключиться на 4-ю передачу автомата...

Т.е. можно выстреливать на скоростях от 80-120 км/ч, к примеру...

Но это скорее всего лучше использовать лишь на обгонах на трассе...

А как кто грамотно пользует функцию кик-даун, чтобы 100% она срабатывала?

Всем заранее спасибо за ответы!

С уважением, Павел.

NoName · Завсегдатай

Резко нажать до упора.

Гость · Добавлено: 26/04/2009, 22:06:06 Заголовок сообщения:

AlexGl · Местный ГуРу

Вообще автомат адаптивный. Ездишь, тихонька нажимая на газ долгое время, бензин, так скажем, экономишь ИЛИ наооборот, активный разгон и прочее... реакция автомата будет разная, при одинаковом нажатии на педаль.... НО (согласен здесь с ноНеймом) при резком нажатии в полик переключится в любом случае.

NoName · Завсегдатай

Melissa · 46 Новичок

ставить коробку?
Итак, если стоишь долго на светофоре (или еще где-то), то на машине с МКПП просто включаешь "нейтралку" и все. В случае с АКПП вопрос: какую передачу включать? оставлять на Drive, переходить на Parking или включать ту же "нейтралку"? В мануале посмотрела: написано очень размыто и реально ни слова про конкретно описываемую ситуацию;
_________________

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

Melissa, ИМХО чем меньше дергаем за ручку тем лучше автомату. Если педаль тормоза держать не в лом,то наверное лучше на D.

А так, меня иногда бесит долгий светофор и я ставлю на нейтралку. Но потом не успеваешь обратно включить пока сидишь спиш.=)

Prezident · Обитатель

Согласен с Autovaz1, не надо лишний раз дергать коробку.
После чтения статей в Инете и мнений коллег я использую только P, R, D, ну и иногда 1 и 2 (грязь, песок, сугробы). На светофорах держу на "ножном" тормозе в положении D. Нейтралкой пользовался, когда техосмотр проходил (проверяли тормоза). Smile

maestro_ · Старожил

Гость

AlexGl · Местный ГуРу

Anatoly Nikolaevich · Бывалый

AlexGl · Местный ГуРу

Ну, видимо, для экономии топлива, ресурса двигателя и т.д. ... Smile